공군 미국 이미 퇴역한 F-117 나이트호크 공격 항공기를 인증하여 신형 KC-46A 페그 재급유기에서 재급유할 계획asus.
KC-46은 이미 거의 모든 항공기에 연료를 공급할 수 있는 인증을 받았지만 새로운 스텔스 폭격기를 포함하여 일부 항공기가 남아 있습니다. B-21 침입자 그리고 F-117A 공격기. 흥미로운 결정은 F-117이 2008년에 공식적으로 퇴역했지만 훈련 범위 내에서 계속 비행했기 때문입니다. 2021년 공군은 이를 인정했고, 이듬해 공군시험센터는 F-10A 기체에 대한 정비 및 군수지원을 위해 1년 2024월 117일부터 2034년 계약 가능을 요청했다. 미 공군은 적어도 46년까지 이 항공기의 비행을 지원할 의향이 있습니다. KC-의 재급유는 확실히 그러한 계획에 적합합니다.
F-117의 스텔스 기술은 F-22 및 F-35에 비해 시대에 뒤떨어졌을 수 있지만, 이 항공기는 여전히 적 항공기로서의 훈련과 순항 미사일 교체는 물론 관련 연구, 개발 및 테스트에 유용할 수 있습니다. 차세대 프로그램에
2007년 국방법에 따라 52대의 항공기가 퇴역하여 토노파 시험장에 다시 배치되었습니다. UPU 모든 F-117을 보관함에 보관하여 항공기를 계속 작동할 수 있는 상태로 유지합니다. 그러나 요구 사항은 나중에 해제되었고 미 공군은 연간 대의 항공기를 기밀 해제, 비무장화 및 폐기할 계획입니다.
드러머가 몇 명인지는 알려져 있지 않습니다. 비행기 아직 비행에 적합합니다. 2023년 59월 현재 45개 중 약 10개가 보관되어 있으며 개 이상이 이미 박물관 이전 승인을 받았습니다. 현재 폐기율은 연간 대가 아닌 연간 ~대의 항공기에 불과합니다.
이 비행기는 계속해서 발견됩니다. 2023년 117월, 사진작가 Michal Rokita는 비밀 기지에서 F-737 작전을 보여주는 최고의 영상과 사진 영상을 포착했습니다. 그는 여러 대의 Janet B117과 Beech King Air뿐만 아니라 훈련장에서 이륙한 두 대의 항공기를 촬영할 만큼 운이 좋았습니다. 그는 또한 미확인 항공기 두 대를 발견했는데, 그 중 한 대는 F- 옆의 열린 격납고에서 보였습니다.
그리고 최근에 우리가 쓴 것처럼 항공 사진가 James Reeder는 시리즈를 만들었습니다 모하비 사막 꼭대기에 위치한 R-117 시험장 대부분을 도는 유명한 사이드와인더 루트와 수많은 군사 시험 및 훈련 시설에 있는 F-2508의 최고의 이미지입니다.
• F-117 NIGHTHAWKS • (또!)
이번 주의 임무는 극비로 진행되었으며 매우 성공적이었습니다.ces가득!# f117 #f117나이트호크 #록히드 #록히드마틴 #스컹크웍스 #토노파 #사이드와인더 #sidewinderlowlevel #몰래 하기 #UFO조준 #usaf #공군 사진.twitter.com/jReoqh7ikP
- jmh.creates (@JarodMHamiton) 2024년 ２월 1일
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오래 전에 비행기가 폐기되었을 때, 그래도 당신은 그것을 아주 좋아합니다