프로그램 뿐만 아니라 NASA 상용 발사 서비스 제공업체는 화물과 승무원을 ISS로 운송하기 위해 상용 발사 서비스 제공업체에 적극적으로 눈을 돌리고 있으며, 우주국의 다른 부문도 달 탐사를 포함하여 NASA 임무를 지원하기 위한 중요한 인프라를 위해 민간 기업에 눈을 돌리고 있습니다.
이를 위해 Lockheed Martin은 Crescent Space Servi를 만들었습니다.ces LLC는 미래의 달 임무를 지원하기 위해 통신 및 항법 위성 서비스 네트워크를 운영하는 자회사입니다. “Crescent는 임무의 일환으로 NASA 승무원을 달에 착륙시키는 것을 포함하여 차세대 달 탐사 및 탐사 임무를 수행할 수 있는 완벽한 장비를 갖추고 있습니다. 아르테 미스 III”라고 말했습니다. 그는 Crescent의 생성 및 개발에 중요한 역할을 했고 결국 CEO가 된 Joe Landon이 말했습니다.
회사가 Parsec이라고 부르는 Crescent의 위성 네트워크는 달 궤도에 위치하며 지구와 남극 지역을 포함하여 달 주변 및 달 주변 지역 간에 중단 없는 통신을 제공하기 위한 것입니다. Lockheed는 NASA가 프로젝트의 일환으로 달의 남극에 우주 비행사를 착륙시킬 계획과 같은 해인 2025년에 첫 번째 Parsec 위성 배치가 발사될 것이라고 말했습니다. 아르테미스 III.
파섹 Curio 소형 위성 라인과 같은 기존 플랫폼과 자체 자동화 및 제어 소프트웨어를 사용합니다. Crescent의 발표는 NASA가 달 탐사 중에 통신을 지원할 수 있는 기술과 서비스를 요구하는 상업 제공업체에 요청을 보낸 후에 나온 것입니다.
NASA의 우주 통신 및 내비게이션(SCaN) 프로그램 사무소는 지구에서 약 2백만 km 떨어진 미션을 위한 통신을 제공하는 근거리 우주 네트워크를 관리합니다. 그리고 이제 SCaN은 추가 달 탐사와 프로그램에 중요한 것으로 간주되는 네트워크 기능을 확장하기 위한 상업적 기회를 찾고 있습니다. 아르테 미스.
Lockheed와 Crescent는 이 외에도 다른 고객을 유치할 것으로 예상합니다. NASA. "록히드는 이번 년 동안 우주선을 달에 보낼 계획인 수십 개의 상업 회사에 통신 서비스를 판매하려고 노력할 것입니다."라고 회사 관계자가 말했습니다.
프로토타입의 첫 궤도 시험 비행 Starship SpaceX에서 멀리 떨어져 있지 않으며 NASA는 이미 선택했습니다. Starship Artemis III 프로젝트의 일환으로 달에 우주 비행사를 착륙시키는 계약의 일부로. 그러나 NASA보다 거의 년 앞서 일본의 억만장자 유사쿠 마에자와(Yusaku Maezawa)는 개인 임무의 일환으로 그와 명의 예술가와 함께 달 주위를 비행하는 계약을 SpaceX와 체결했습니다. Starship. 그리고 NASA와 Maezawa 외에도 달을 목표로 삼은 다른 조직이 있습니다.
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