16년 2022월 일, 아르테미스 호 임무의 일환으로 오랫동안 기다려온 오리온 우주선을 탑재한 SLS(Space Launch System) 로켓을 달로 발사하는 것은 실로 인류 역사상 역사적인 사건입니다. 그것과 관련된 많은 흥미로운 사실들과 함께.
두 번의 시도 실패 후에도 NASA는 여전히 전송된 이름을 딴 우주 센터의 발사대에서 달 주위를 비행하는 오리온 우주선 미국 플로리다의 케네디. 많은 분들이 이 역사적인 순간을 보셨겠지만, 93m 거인의 시작을 다시 보는 데 많은 관심을 가질 것이라고 확신합니다.
Artemis I 임무의 목적은 무엇입니까?
그래서 반세기 전 새턴 V 로켓이 우주 비행사들을 달에 데려갔던 아폴로 프로그램 이후 가장 큰 로켓이 발사되었습니다. 그러나 일부 사람들에게는 임무의 목표가 그리 인상적이지 않을 수도 있습니다. SLS 로켓은 오리온 우주선을 궤도에 진입시켜 달까지 날아가서 주위를 비행하고 달 표면에 착륙하지 않고 지구로 돌아올 것이며 전체 비행에는 약 40일이 소요됩니다. 또한 오리온호에는 승무원이 탑승하지 않습니다. 조금 실망하신 분들도 계시겠지만..
이것은 언뜻보기에 불과합니다. 결국 이번 출시는 풍부한 프로그램의 시작일 뿐입니다. KK Orion은 달에 도달하고 표면에서 93km를 비행하고 덜 탐사된 행성의 반대편을 통해 60km의 거리를 여행한 다음 다시 달의 보이는 면을 지나 지구로의 여행을 시작해야 합니다. 이것은 잠재적으로 유인 우주선의 역사상 가장 긴 비행이 될 것입니다.
이 단계에서 또 다른 극도로 어려운 작업이 배를 기다리고 있습니다. 오리온은 극도로 폭력적인 지구 대기 재진입을 극복해야 합니다. 미친 속도와 고온에 대처해야 할 열 실드가 테스트되는 곳입니다. 착륙 후에야 우주선이 같은 여정에 우주비행사를 보낼 준비가 되었는지 여부를 알 수 있습니다.
이제이 임무에 대한 가장 흥미로운 사실에 대해 알아보십시오.
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역사상 가장 긴 유인 우주선 비행
인류는 이미 태양계의 경계를 넘어 우주로 수많은 탐사선과 우주선을 보냈지만, 무인 차량만이 이 먼 거리를 달렸습니다. 유인 우주선의 경우 현재 거리 기록은 13명의 우주비행사가 탑승한 NASA의 아폴로 호 미션이 현재 보유하고 있다.
그러나 모든 것이 계획대로 진행된다면 앞으로 우주 비행사가 사용할 Orion 우주선은 새로운 기록을 세울 것입니다. 달 주위를 64km 비행해야 합니다. 즉, 비행 범위는 약 450km입니다.
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오리온 비행은 한 달 이상 걸릴 것입니다.
앞서 쓴 것처럼 오리온을 궤도에 진입시킨 우주 발사 시스템 로켓의 발사는 아르테미스 40호 임무의 시작일 뿐이며 우주선은 달 주위를 비행하고 지구로 돌아올 것이며 약 일이 소요될 것입니다. 물론 정말 긴 여정이고 많은 것이 잘못될 수 있습니다. 그러나 NASA는 이 기계를 가능한 한 많이 테스트하기를 원하며, 그러면 인간이 작동해야 합니다. 미국 기관 대표는 "우리는 유인 임무 중 위험을 최소화하고 싶기 때문에 무인 임무에서 더 많은 위험을 감수할 준비가 되어 있다"고 말했다.
즉, NASA는 우주 비행사 승무원이 탑승할 때 불쾌한 놀라움을 피하기 위해 가능한 한 많이 우주선을 테스트하기를 원합니다. 이것은 배의 장단점을 모두 드러내야하는 일종의 시험 비행입니다.
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이것은 SLS 로켓의 첫 번째 궤도 비행입니다.
SLS 로켓은 역사상 가장 강력한 로켓으로, 물론 이미 전체 테스트를 통과했지만 궤도에 진입한 적은 없습니다! Artemis I 미션은 100미터가 넘는 이 거대한 구조물에 대한 핵심 테스트입니다. 그렇기 때문에 이 프로젝트에 수십억 달러가 헛되이 사용되었는지 여부를 보여주기 때문에 미션의 첫 몇 분이 매우 중요할 것입니다.
예, SLS 로켓은 합병증 없이 이륙하여 우주선을 궤도에 진입시켰습니다. Orion 캡슐은 현재 달을 향해 가고 있으며 지구가 캡슐에서 멀어지는 모습을 보여주는 멋진 사진을 이미 찍었습니다. 그러나 이것은 상황에 대한 완전한 그림과는 거리가 멀다.
그러나 발사 직후 NASA는 언론인들이 SLS 로켓이 비행을 시작한 발사대와 발사탑을 촬영하는 것을 금지했습니다. 왜 그렇게 비정상적인 금지입니까? NASA는 이것을 설명하지 않았습니다. 그러나 로켓 발사가 발사탑을 심각하게 손상시키고 NASA가 관련 문제로 성공적인 발사를 망치고 싶지 않다는 비공식 정보가 즉시 나타났습니다. 공식적으로 NASA는 발사대 사진 촬영 금지를 확인했을 뿐 규정으로 설명했다. 그러나 관찰자들은 실제로 발사 지점 근처에서 일종의 파편 청소가 진행되고 있음을 확인했습니다.
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Alexa 음성 어시스턴트가 탑재됩니다.
Orion의 비행은 또한 우주선의 미래 비행에 도움이 될 수 있는 다양한 종류의 실험을 수행할 수 있는 기회입니다. 그 중 하나는 Amazon 제품인 Alexa 음성 비서에 관한 것입니다. 탑승 예정. 특수 소프트웨어로 지원되는 어시스턴트는 선박과 제어 센터 간의 일련의 통신 테스트를 통과합니다.
그들은 그러한 기술이 미래의 우주 비행사를 지원할 수 있는지 여부를 보여줄 것입니다. 음성 비서가 우주 실험에 참여해 우주선을 조종하는 것은 이번이 처음이다. 아마도 미래에는 이러한 제어가 일반화될 것이며 우주비행사가 온보드 컴퓨터와 대화하는 영화 장면이 현실이 될 것입니다.
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오리온은 태양 에너지로 달릴 것입니다
태양 에너지는 오랫동안 인간이 우주에서 작업하고 많은 온보드 장치에 전력을 공급하는 데 도움이 되었지만 이전에는 주로 국제 우주 정거장에서 사용되었습니다. 그것은 Orion과 함께 바뀔 것입니다.
우주 비행사에게 산소, 물, 전기를 공급하는 특수 서비스 모듈은 위 이미지에서 볼 수 있는 특수 날개에 장착된 태양 전지판으로 구동됩니다. 각 패널에는 개의 태양광 패널이 있으며 각 세트는 지구상의 평균 두 가구에 전력을 공급할 수 있는 양의 전기를 제공합니다.
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3만명이 넘는 서민의 이름도 우주로 "날아간다"
놀란? 사실 NASA 비행에는 전통이 있으며 그 중 하나는 Artemis I 임무의 경우에도 계속 될 것입니다 Orion 기내에서 기관은 자신의 비행을 보내고 싶다는 의사를 표명 한 3 만 명 이상의 일반 사람들의 이름을 배치했습니다. 데이터를 우주로 - NASA는 일반 플래시 드라이브에 배치했습니다. 그리고 이 임무에 참여한 약 30만 명도 주목받았다. 그들의 이름은 특수 마이크로칩에 새겨져 있었습니다.
그들은 왜 그것을 하는가? 이 전통은 인공위성 및 탐사선 발사 초기부터 보존되어 왔습니다. 예를 들어, 외계 문명에 대한 아주 흥미로운 메시지가 보이저호에 실렸습니다. 수취인을 찾을 확률은 극히 적지 만 Voyager 1은 445 만년 후에야 별 Gliese 40에 접근 할 수 있습니다. 금판에 적힌 정보를 통해 지구 생명체가 어떤 것인지 대략적으로 이해할 수 있습니다. 그들 중 가장 유명한 것은 벌거 벗은 남자와 여자의 이미지 (남자는 인사 제스처로 손을 든다)가 태양계의 도식적 표현, 우주선 및 설명 표시로 둘러싸여 있습니다. 그러나이 이미지는 많은 사람들이 그것을 포르노로 간주했기 때문에 사회에서 약간의 불만을 불러 일으켰습니다.
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캡틴 캄포스, 헬가, 조하르
"오리온"에는 사람이 없지만 실제 우주 비행사를 모방 한 특별한 마네킹이 있습니다. 캄포스(Campos)라는 이름의 마네킹이 NASA의 지휘관 의자에 놓여져 앞으로 인간 승무원이 처하게 될 상황에 대한 정보를 수집하게 된다. 그의 의자에는 비행 중 진동 및 가속 수준을 모니터링하는 센서가 장착되어 있으며 마네킹 자체에는 우주 비행사가 임무의 가장 위험한 단계에서 착용할 특수 보호복을 받았습니다. 또한 모든 매개변수를 모니터링하는 센서가 포함되어 있습니다.
Campos 외에도 Orion에는 인체를 모방 한 소위 팬텀 인 Helga와 Zohar (Helga i Zohar)라는 두 개의 마네킹이 더 있습니다. 이 특수 마네킹은 사람의 피부, 연조직, 성인 남성의 내장과 유사한 소재로 만들어졌으며 5,6개 이상의 수동 센서와 34개의 방사선 수준을 결정하는 센서가 장착되어 있습니다. Zohar는 방사선 조끼를 입고 Helga는 그렇지 않습니다. 이를 통해 Orion 우주선을 타고 비행하는 우주 비행사가 노출될 방사선 수준을 연구할 수 있습니다. 이를 통해 NASA는 승무원이 캡슐을 떠나 진행 중인 태양 폭풍에도 불구하고 미션 크리티컬 기능을 계속 수행할 수 있도록 보호복의 효과를 테스트할 것입니다.
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보드에 스누피는 또 다른 NASA 전통입니다
세 개의 마네킹 외에도 Orion 우주선은 인기 만화 "Peanuts"의 개 스누피 형태의 마스코트도 받았습니다.
스누피는 배의 공식 "무중력 표시기"가 될 것이며 오랫동안 우주선에 피너츠 캐릭터를 배치해 온 또 다른 NASA 전통을 이어갈 것입니다.
하나의 돌로 열 마리의 새 - CubeSat 위성
Artemis I 임무는 또한 10개의 특별한 신발 상자 크기의 CubeSat 마이크로 위성을 발사했습니다. 그들 각각은 다른 기능을 가질 것입니다: 하나는 달에서 물을 검색하고, 다른 하나는 우주 기상 관측소 역할을 하고 자기장을 측정하고, 세 번째는 근처 소행성으로 날아가 최대 해상도로 표면을 촬영합니다. 20MP!
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오리온은 엄청난 속도로 지구로 돌아올 것입니다
언급했듯이 NASA가 Artemis I 임무를 100% 성공했다고 간주하려면 Orion이 안전하게 지구로 귀환해야 합니다. 배가 약 40km/h의 속도로 우리 행성의 대기에 진입한 후 지구의 대기가 480km/h의 속도로 속도를 늦출 것이기 때문에 임무 완료는 인상적일 것입니다. 동시에 장치 표면의 온도는 2800°C까지 상승합니다.
이 단계에서는 극한 상황에서 우주 비행사를 보호하는 특수 열 실드가 테스트됩니다. 그 후 장치는 Artemis I 임무의 공식 종료로 간주되는 샌디에이고 도시 근처의 바다에 착륙하는 데만 남아 있습니다.
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다음 미션은 언제인가요? 아르테미스 세도 연기되나요?
엔지니어들이 Artemis II 임무를 위한 우주선을 만들기 위해 Artemis I의 수많은 구성 요소를 사용할 계획이라는 점을 감안할 때 우리는 인내심을 가져야 합니다. 두 번째 임무(이번에는 유인)가 향후 2024년 이내에 수행될 것이라는 약간의 낙관론으로 가정할 수 있습니다. 즉, 2025-년경에 아르테미스 프로그램의 첫 번째 유인 비행을 기대할 수 있습니다. 우리는 오늘 해결되지 않은 문제와 지연이 없을 것이라고 예상해야 하는지 여부에 대한 질문을 남겨두겠습니다.
바라건대 SLS 로켓의 다음 발사는 인간을 달로 비행하는 표시가 될 것입니다. 이는 정확히 우리 위성 표면에 사람을 착륙시키는 아르테미스 프로그램의 궁극적인 목표입니다. 그리고 그러한 역사적인 사건은 이미 과거에 일어났지만 12-1969년에 1972번의 유인 아폴로 임무를 수행하는 동안 2024명의 우주 비행사가 달을 밟았지만 우리 시대에는 그다지 웅장해 보이지 않을 것입니다. 이 이벤트는 Artemis 프로그램의 세 번째 비행인 Artemis III 미션으로 예정되어 있습니다. 그러나 이 임무가 실제로 언제 수행될지는 현재로선 알 수 없습니다. 처음에는 년에 사람이 다시 우리 위성 표면에 있을 것이라고 예측했습니다. 그러나이 이벤트는 훨씬 나중에 발생한다고 가정 할 수 있습니다.
예, 오늘의 발사로 이미 한 가지 문제가 해결되었습니다. SLS 로켓은 정상적으로 작동하고 있으며 Orion 우주선도 마찬가지일 것입니다. 그러나 인간이 달 표면에 착륙하기 전에 몇 가지 중요한 돌파구를 더 만들어야 합니다. 정확히 어느 것입니까? 지금 모든 것을 설명하려고 노력하겠습니다.
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달 우주복
이상하게 들릴지 모르지만 2021년에 엔지니어들은 적합한 우주복을 만드는 데 이미 2024억 달러 이상이 지출되었다는 사실에도 불구하고 우주복이 하나도 없다는 사실을 인정했습니다. 게다가 년 중반에야 첫 번째 사본이 준비될 것입니다.
알겠습니다. 하지만 우주복 한 장으로 달 탐사 임무를 수행할 수는 없습니다. 몇 가지 더 필요합니다. 더욱이 달 표면에 갈 승무원은 명으로 구성돼야 하기 때문에 최초의 여성과 최초의 비백인이 포함될 예정이다. 우주복이 가장 중요한 문제는 아니지만.
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달 착륙선
SLS 로켓은 우주 비행사와 함께 우주선을 궤도에 진입시킬 수 있으며 Orion은 우주선을 달에 배달해야 합니다. 이러한 구성 요소는 Artemis II 임무 중에 추가로 테스트됩니다. 그러나 우주 비행사를 달 표면으로 보낸 다음 다시 오리온으로 보낸 다음 지구로 다시 보내는 문제가 남아 있습니다.
현재 계획은 아르테미스 호 임무를 수행하는 동안 오리온 우주선이 달 착륙선과 도킹하는 것입니다. 우주 비행사는 오리온에서 착륙 모듈로 이동하여 달 표면으로 하강하고 임무를 완수한 다음 이륙하여 오리온과 연결하고 지구로 날아갑니다. 좋아. 유일한 질문은 랜딩 모듈이 어디에 있습니까?
음, 아직 달 착륙선은 없습니다. 현재 Elon Musk와 그의 회사 SpaceX는 달 착륙 모듈 제작을 담당하고 있습니다. 계획에 따르면 착륙 모듈은 특별히 준비된 로켓 버전이 될 것입니다. Starship, Artemis III 임무가 시작되기 전에 달 궤도에 전달됩니다.
그런데 문제는 지금까지 Starship 지구 표면 위 10-12km 높이까지 몇 번만 비행했고 폭발하지 않고 한 번만 착륙했습니다. 그래서 우리는 한 번도 발사된 적이 없는 가상의 로켓에 대해 이야기하고 있습니다. 그래서, 무엇이 될 때까지 우리를 기다리고 있습니다 Starship 달 착륙선이 될 것인가? 알아 보자. 착륙 모듈을 만들고 테스트하는 알고리즘은 다음과 같습니다.
- 첫 비행 Starship 궤도로
- 첫 비행 및 착륙 Starship
- 개 정도의 비행 Starship 궤도로
- 최초의 유인 비행 Starship 궤도로
- 첫 번째 배 Starship, "주유소"로 궤도에 남아 있습니다.
- 궤도 "주유소"에서 두 번째로 연료의 첫 번째 전송 Starship
- 우주선을 달 주위 궤도로 이동
- 달 착륙 기술 시연
마지막 요점은 특히 흥미 롭습니다. 몇 달 전 NASA는 SpaceX가 유인 임무를 위한 착륙선을 인증하기 전에 달 표면에서 발사하는 기술이 아니라 달에 착륙하는 기술을 시연해야 한다고 발표했습니다. 고백하건대, 나는 달 탐사를 마친 후 달에서 발사된 적이 없는 우주선에 탑승하여 모든 일이 잘 풀리기를 바라는 아르테미스 세 우주비행사의 입장에 있는 것이 싫습니다.
위에서 설명한 착륙선 준비 프로세스는 매우 복잡하고 비용이 많이 들고 시간이 많이 걸리는 것처럼 보이며 SpaceX가 이러한 모든 요소를 테스트하는 데 시간이 얼마나 걸릴지 말하기는 정말 어렵습니다.
그동안 오리온의 비행을 즐겨보자. 유인 달 착륙에 대한 꿈은 잠시 접어두고 지금 무슨 일이 일어나고 있는지 따라가며 전체 임무의 성공을 위해 최선을 다합시다. 아르테미스 미션의 진행 상황은 AROW(Artemis Real-time Orbit) 웹사이트에서 미션 전반에 걸쳐 실시간으로 시청할 수 있습니다.
당신은 우크라이나가 러시아 침략자에 맞서 싸울 수 있도록 도울 수 있습니다. 이를 수행하는 가장 좋은 방법은 다음을 통해 우크라이나 군대에 기금을 기부하는 것입니다. 세이브라이프 또는 공식 페이지를 통해 NBU.
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