휴스턴에 본사를 둔 Intuitive Machines는 로봇 우주선을 폐쇄했습니다. 오디세우스 달에서 길고 추운 밤이 시작되기 전. 17일 전, 태양열 착륙선은 달에 연착륙한 역사상 최초의 민간 우주선이자 아폴로 호 이후 최초의 미국 차량이 되었습니다.
그러나 이러한 정지는 착륙선에 대해 말하자면 "수면 모드"로 판명될 수 있으며, 임무팀은 이를 Odie라고 애칭합니다. Intuitive Machines의 공동 창립자이자 CEO인 Steve Althemus는 "우리는 추운 달밤에 Odie를 끄고 약 3주 후에 맑은 정오에 깨울 수 있는지 알아볼 것입니다."라고 말했습니다.
회사는 조금 후에 이 희망을 확인했습니다. Twitter 새로운 착륙선 셀카. “잘 자요, 오디. 우리는 당신의 연락을 다시 듣기를 희망합니다"라는 글이 적혀 있다.
전력이 고갈되기 전에 오디세우스는 적절한 작별 전송을 완료했습니다. 오늘 접수된 22월 일의 이 이미지는 초승달 지구를 배경으로 보여주고 있으며, 이는 우주에서 인류의 존재를 미묘하게 상기시켜 줍니다.
잘 자, 오디. 우리는 당신의 의견을 듣기를 바랍니다... 사진.twitter.com/RwOWsH1TSz
— 직관적인 기계(@Int_Machines) 2024년 ２월 29일
참고로 오디세우스 우주선은 SpaceX Falcon 15 로켓을 타고 9월 4,3일 발사되었습니다. 21m 높이의 모듈은 300월 일 달 궤도에 도달했고 하루 후 남극에서 약 km 떨어진 곳에 위치한 분화구인 Malapert A 근처에 착륙했습니다. 개월.
착륙은 성공했지만 쉽지는 않았습니다. 착륙 몇 시간 전에 임무 팀은 하강 중 차량에 고도 및 수평 속도 데이터를 제공해야 하는 오디세우스의 레이저 거리 측정기가 오작동하는 것을 발견했습니다. 그래서 그들은 실험적인 LIDAR 장치를 사용하여 해결 방법을 고안했습니다. NASA 장치 보드에 설치됩니다. NASA가 Commercial Lunar Payload Servicing 프로그램에 따라 118억 만 달러 규모의 계약에 따라 달에 보낸 페이로드에 포함된 장비 중 하나입니다.ces (LPS).
또 다른 개인 페이로드는 Embry-Riddle Aeronautical University의 학생들이 만든 EagleCam 카메라 시스템이었습니다. EagleCam은 하강하는 동안 Odysseus에 배치되어 지상에서 일어나는 모든 일을 촬영할 예정이었습니다. 그러나 임무팀은 항해 문제로 인해 착륙 중에 EagleCam을 기내에 맡기기로 결정했습니다.
내비게이션 문제로 인해 상대적으로 경착륙도 발생했습니다. 모듈은 계획보다 조금 더 빠르게 착지하여 상대적으로 세게 땅에 부딪혀 여섯 개의 다리 중 한두 개가 부러지고 결국 옆으로 기울어졌습니다. 이러한 방향으로 인해 임무 팀이 오디세우스와 통신하고 장치가 달 조건에서 작동하는 데 필요한 햇빛을 받는 것이 어려워졌습니다. 그러나 Odie는 목표를 달성했습니다. Intuitive Machines는 모듈의 표면 임무가 약 일주일 동안 지속될 것이라고 가정했습니다.
위의 문제에도 불구하고 Intuitive Machines와 NASA 오디세우스의 달 착륙은 성공이며 미래의 달 탐사 성공을 예고하는 것이라고 생각하십시오. 우주국은 장치에 탑재된 5개의 능동 장비 모두로부터 데이터를 수신했습니다(여섯 번째 장비는 다른 달 우주선을 탐색하도록 설계된 수동 장비인 레이저 반사기 배열).
NASA는 또한 탐사선이 이를 위해 설계되지는 않았지만 착륙선이 긴 달 잠에서 깨어날 가능성에 대해 어느 정도 낙관론을 표명했습니다. 분명히 이것은 우주선의 성공에 영향을 받았습니다. 날씬한 – 달에 연착륙했을 뿐만 아니라 며칠 전 달밤부터 수면 모드도 해제한 일본 최초의 우주선입니다. 우주선은 이를 위해 설계되지 않았지만요.
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