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악천후와 강풍으로 인해 몇 주간의 기다림 끝에 유럽 우주국 미션의 낙하산 시스템에 대한 고고도 테스트가 스웨덴 도시 키루나(Kiruna)에서 진행되었습니다.ESA) - ExoMars. 테스트의 일환으로 첫 번째 단계의 15m 주 낙하산은 초음속으로 아무런 설명없이 작동했으며 두 번째 단계의 35m 낙하산은 약간의 손상을 입었지만 정기적으로 착륙 플랫폼 레이아웃의 속도를 줄였습니다.
대기 중 제동을 위해 장치에는 열 차폐 장치, 두 개의 주요 낙하산 및 제동 제트 엔진이 장착되어 있으며 착륙 20초 전에 켜집니다. 첫 번째 단계의 15m 낙하산은 초음속으로 열리고 35m 낙하산은 아음속으로 열립니다.
ExoMars 임무의 낙하산을 테스트하고 개선하는 것은 2019년과 2020년에 일련의 실패한 고고도 테스트 이후 활동의 우선 영역입니다. 전문가들은 작년에 캘리포니아의 제트 추진 연구소 기지에서 지상 테스트를 통해 낙하산 설계를 개선했습니다. 현재 테스트가 시작되기 전에 위험을 줄이기 위해 유럽 우주국은 Perseverance 로버용 낙하산 시스템을 공급한 미국 제조업체인 Airborne Systems에 백업 낙하산 세트를 주문했습니다.
테스트는 스웨덴의 Esrange 테스트 사이트를 기반으로 수행되었습니다. 각 테스트 동안 착륙 모듈의 모델은 성층기의 도움으로 29km 높이까지 상승했습니다. 테스트의 첫 번째 단계는 Airborne Systems에서 제조한 예비 초음속 낙하산의 신뢰성 확인과 관련이 있으며, 두 번째 단계에서는 이탈리아 회사인 Arescosmo에서 제조한 수정된 아음속 낙하산과 가방을 테스트했습니다. 각 단계에서 계산된 하중은 추가 강도 마진으로 재현되었으며, 이는 화성 대기 진입, 하강 및 착륙 중에 작용할 것입니다.
전문가들은 2021년 월부터 월까지 미국 오레곤에서 계획된 다음 두 테스트 시나리오의 최종 승인 전에 감지된 편차를 연구할 것입니다. 낙하산 가방에 대한 돔의 마찰과 관련하여 이전에 확인된 단점이 이제 제거되었습니다.
ESA는 작년 2020월 업데이트된 장비에 대한 추가 테스트를 수행해야 할 필요성과 코로나바이러스 대유행으로 인한 작업의 어려움으로 인해 ExoMars 발사를 2022년에서 년으로 연기했다고 발표했습니다.
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