오늘은 검사가 있어요 Acer 전기 스쿠터 5 AES015 ─ 최고의 전기 스쿠터 Acer. 에 Acer 전기 스쿠터의 모델이 그리 많지 않습니다. Acer ES 시리즈 3 저것 Acer ES 시리즈 5. ES Series 5는 이미 이름에서 짐작하셨듯이 개선된 모델입니다. 앞으로 스쿠터가 너무 좋아서 검사 후 똑같은 것을 주문했다고 말할 것입니다. 무엇이 그렇게 특별합니까 Acer 전동스쿠터 5 AES015 ─ 리뷰에서 말씀드리겠습니다. 그러나 먼저 기술적 특성을 살펴 보겠습니다.
명세서
- 모델: AES015
- 사거리: 60km
- 전력: 350W
- 드라이브: 앞
- 최대 속도: 25km/h
- 속도 모드: 3가지 모드(0-6km/h, 0-10km/h, 0-25km/h)
- 최대 권장 하중: 100kg
- 바퀴 직경: 10″
- 간격: 11cm
- 풍경: 아스팔트
- 제동 시스템: 전면 전자 브레이크, 후면 디스크 브레이크
- 조명: 전방 반사경 3개, 램프 1개, 방향지시등 2개, 후방 스톱 1개
- 배터리: 리튬 이온 15000mAh
- 충전기: 42V / 2.0A
- 완전 충전 시간: 최대 8시간
- 프레임의 주요 재료: 알루미늄
- 조립 메커니즘: 예
- 치수: 펼쳤을 때 118×49×125cm, 접었을 때 118×49×55cm, 데크 치수 64,0×16,5cm.
- 좌석: 없음
- 방수: IPX5
- 블루투스: 예
- 소프트웨어: 전용 애플리케이션 Acer 전기 스쿠터 시리즈 5
- 무게: 18,5kg
- 전체 세트: 스쿠터, 충전기, 설명서, 스티어링 휠용 볼트 4개, 육각 키.
포지셔닝 및 가격
Acer 전기 스쿠터 5 AES015는 성인 또는 청소년을 위한 도시형 전기 스쿠터로 포지셔닝되었습니다. 주요 목적은 아스팔트, 포장 도로, 조약돌과 같은 평평한 도로에서 운전하는 것입니다. 물론 AES015도 오프로드나 울퉁불퉁한 도로에도 대처하지만 그런 승차감은 거의 없고 스쿠터 자체도 아쉽다.
상점 가격 Acer 전기 스쿠터 5 AES015는 평균 30000 UAH입니다. 가격과 특성을 고려할 때 AES015는 프리미엄 세그먼트로 분류할 수 없으며 저가 모델이라고 할 수 없습니다. 저는 AES015를 미드레인지로 분류하겠습니다.
덧붙여서 가격에 관해서는 리뷰를 작성하는 시점에서 Acer 전기 스쿠터 5 AES015는 매우 유리한 할인을 받았고 가격은 UAH 19999에 불과했습니다. 사실, 이 스쿠터를 두 번 생각하지 않고 직접 주문한 이유 중 하나입니다.
완전한 세트
Acer 전기 스쿠터 5 AES015는 122×60×20cm 크기의 대형 판지 상자에 들어 있으며 상자는 상당히 크고 무거우며 대략적인 무게는 약 20+kg입니다. 그건 그렇고, 상자에 대한 작은 불만이 있습니다. 상자를 휴대하기 편리하게 만드는 측면 구멍은 어디에 있습니까? 그들은 단순히 존재하지 않습니다. 이 때문에 상자를 집으로 끌 때 어려움이 발생할 수 있습니다.
상자를 열고 다음을 확인합니다.
- 전기 스쿠터
- 충전기
- 선적 서류 비치
- 스티어링 휠 고정용 볼트 4개
- 6면 키
상자에서 스쿠터는 접힌 상태로 운송용 폼에 단단히 고정되어 있습니다. 아무것도 멈추지 않고 운전하지 않는 것이 좋습니다. 차량의 무게와 크기에도 불구하고 포장을 푸는 데 문제가 없었습니다. 외부의 도움 없이 혼자서 스쿠터를 꺼내고 조립할 수 있습니다. 조립 과정 자체는 매우 빠르고 쉽지만, 주의를 드리고 싶은 기능이 있습니다.
수집의 과정과 특징
우선, 스티어링 휠을 조심스럽게 들어야하며 상자에 접혀 있고 스티어링 휠 자체가 프레임에서 제거됩니다. 스티어링 휠 프레임을 들어 올리고 프레임의 특수 래치로 수직 위치에 고정합니다.
전선에 즉시주의를 기울이고 싶습니다. 여기에 제조업체에 대한 두 번째 작은 불만이 있습니다. 내부 전자 장치의 전선을 더 두껍게 선택할 수 없었습니까? 이들은 매우 약해 보입니다. 스티어링 휠 프레임에는 충분한 공간이 있으며 두꺼운 전선도 문제없이 포장할 수 있습니다.
좋아요, 그것은 우리에게 문제가 아닙니다. 프레임에 한 번 조심스럽게 포장하고 핸들 바를 고정하면 다시 만지지 않을 것입니다. 그래서 우리는 스티어링 휠 프레임에 와이어를 포장하고 스티어링 휠 자체를 장착하고 키트에 포함된 4개의 볼트로 고정합니다.
스티어링 휠을 고정한 후 상자에서 스쿠터를 꺼낼 수 있습니다. 남은 것은 바퀴에서 운송용 폼을 제거하고 탈 수 있다는 것입니다.
디자인, 인체 공학, 재료
디자인 Acer 전기 스쿠터 5 AES015 제 생각에는 멋집니다. 레이싱 스타일의 화이트-그린 범위의 오리지널 인서트로 보완되는 엄격한 블랙 매트 색상.
지배
스티어링 휠에는 해부학 적 모양의 고품질 핸들, 벨, 브레이크 핸들, 회전 스위치, 전원 버튼과 손전등이있는 LED 디스플레이, 시작 핸들 및 잠금 후크가 있습니다.
손잡이는 편안하고 모양과 재질이 좋은 그립감을 제공합니다. 적당히 부드러우며, 장거리 운전 시, 험한 길에서도 손이 피곤하거나 아프지 않습니다.
종은 평범한 종입니다. 후크를 당기면 몸에 부딪히고 종소리가 울립니다. 그다지 시끄럽지는 않지만, 입을 벌리고 뻔뻔스럽게 자전거 도로에 올라타 보행자를 몰아내는 보행자에게 경고할 수 있습니다.
브레이크 핸들은 스티어링 휠의 왼쪽에 있습니다. 처음에는 조금 낯설었지만 자전거의 브레이크는 앞쪽이 왼쪽, 뒤쪽이 오른쪽인 방식에 익숙했기 때문입니다. 몇 시간 후에 익숙해지고 문제가 없습니다. 브레이크가 잘 작동하고 전체 테스트 중에 문제가 없었습니다.
회전 전환은 교통 체증이나 자동차가 있는 도로에서 운전할 때 유용합니다. 역시 문제 없이 작동합니다. 토글 스위치로 전환할 수 있습니다: 왼쪽, 오른쪽, 중앙 - 꺼짐.
전원 버튼과 손전등이 있는 LED 디스플레이 - 이 버튼은 스쿠터를 켜고 끕니다. 활성화하려면 3-5초 동안 누르고 있어야 합니다. 이 버튼은 또한 속도 모드를 전환하고 조명과 같은 추가 기능을 활성화합니다. 디스플레이에는 스쿠터의 현재 상태에 대한 정보가 표시됩니다. 태양 아래에서는 디스플레이가 눈부시지 않고 모든 것이 다소 명확하게 보입니다. 일반적으로 "LED 디스플레이 + 버튼" 컨트롤은 너무 편리해서 독점 응용 프로그램을 거의 사용하지 않았습니다. 손전등에 대해 조금 불평 할 수 있습니다. 완전한 어둠 속에서 밝기가 충분하지 않습니다. 손전등은 어둠 속에서 길을 밝힐 수 없지만 다가오는 차량이 당신을 완전히 알아볼 수 있도록 합니다.
시작 핸들은 매우 간단합니다. 누르면 스쿠터가 이동합니다. 편안하고 적당히 부드럽습니다. 나는 항상 3단 기어로 운전하고 있었고, 저단 변속을 하고 천천히 가야 할 때는 시작 버튼을 약간 누른 상태로 유지했습니다. 나에게 이것은 필요할 때 빠르게 속도를 높이고 사람이나 다른 차량 사이를 이동하면서 천천히 운전하기에 충분했습니다.
잠금 고리 - 아니요, 이론적으로는 가능하지만 ATB의 쇼핑백을 걸기위한 것이 아닙니다. 이것은 스쿠터가 접힐 때 날개의 홈에 가라앉아 잠기는 래치입니다.
일반적으로 스티어링 휠의 인체 공학은 우수하고 모든 것이 편리하고 신중하게 배치됩니다. 길이는 한 사람이 쓰기에 충분합니다. 함께 스쿠터를 타면 조금 불편합니다. 승객은 붙잡을 것이 없습니다.
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핸들 프레임
스티어링 휠 프레임은 두껍고 높습니다. 높이는 조절이 되지 않습니다. 전면에는 레이싱 스트라이프 형태의 패턴이 있습니다. 아래 거의 맨 아래에는 스티어링 휠 프레임을 고정하는 특수 래치가 있습니다. 스쿠터를 접으려면 위에서 래치를 누르고 스티어링 휠 측면으로 조금 당겨야 합니다. 프레임이 해제되고 스쿠터의 후면 펜더에 고정하여 낮출 수 있습니다. 솔직히 처음에는이 디자인과 고정이 저에게 자신감을 불러 일으키지 않았습니다. 하지만 시간이 지남에 따라 모든 것이 고정되고 안전하게 유지되므로 걱정할 필요가 없다는 것을 깨달았습니다. 그러나이 디자인을 사용하면 몇 초 안에 스쿠터를 접고 펼칠 수 있습니다.
스쿠터 데크
AES015 데크는 길고 넓으며 크기는 64,0×16,5cm이며 회사 로고가 있는 고품질 고무 베이스가 위에 놓여 있습니다. Acer. 신발 그립이 우수합니다. 015인용 데크는 매우 넓어서 편리한 위치에 두 발을 올려놓고도 여전히 공간이 있습니다. 갑판 AES에 두 사람도 매우 편안하지만 그렇게 넓지는 않습니다. 비교를 위해 사진을 몇장 찍어봤습니다 Acer 볼트 및 제트 공유 스쿠터가 있는 전기 스쿠터 5 AES015. 일반적으로 데크와 공유 스쿠터가 얼마나 작은지 알 수 있습니다. 사람들이 함께 탈 수 있다면 AES015가 얼마나 편리한지 상상해 보십시오.
AES015 데크의 왼쪽에는 편리한 발판, 인출 및 충전 소켓이 있습니다. 오른쪽에는 그림만 있고 다른 흥미로운 것은 없습니다.
바퀴
AES015에는 10인치 휠이 있습니다. 폴리우레탄 타이어. 분명히 타이어는 튜브 없이 단단합니다. 한편으로 이것은 큰 장점이며 펑크는 원칙적으로 우리에게 두렵지 않습니다. 반면에 타이어는 약간의 부드러움이 부족합니다. 타이어에 공기를 주입하면 자전거를 탈 때의 느낌을 기억하십니까? AES015를 타면서 가끔 느꼈던 감정입니다. 리어 서스펜션의 디자인적 특징이 이를 완화시켜주는 것이 좋다. 우리 AES015는 전륜 구동이므로 디스크가 앞바퀴에 닫혀 있고 모터가 내부에 있습니다. 뒷바퀴에는 개방형 디스크와 디스크 브레이크 시스템이 있습니다. 두 바퀴에 반사경이 있고 앞 바퀴는 켜지지 않고 뒤쪽은 켜지고 방향 지시등 역할을 합니다. 두 바퀴 모두 매우 강한 플라스틱으로 만들어진 날개를 가지고 있습니다. 리어 펜더의 디자인은 접힌 스티어링 휠을 위한 잠금 장치도 제공합니다. 리어 윙에는 빨간색 리플렉터가 있어 켜지고 점등됩니다. 휠의 또 다른 특징은 순전히 미학적입니다. 림에 녹색 인서트가 있어 매우 멋져 보입니다.
스쿠터 프레임
스티어링 프레임, 프론트 포크 및 데크 연결부 - 이것이 AES015의 전체 프레임입니다. 주요 재료는 알루미늄입니다. 겉으로는 모든 것이 고품질이고 안정적인 외관을 가지고 있습니다. 스티어링 프레임과 데크가 결합되는 단일 솔기가 있습니다. 외관상 이음새도 질적으로 그리고 다소 깔끔하게 만들어집니다.
상각
불행히도 AES015에는 그러한 댐퍼가 없습니다. 리어 서스펜션의 디자인은 약간의 댐핑 기능을 수행하지만 완전한 충격 흡수 장치는 아닙니다. 앞면은 그냥 일반 포크이고 그게 다입니다. 한편으로는 스쿠터가 평평한 표면에서 도시 주변을 차분하게 타기 위해 처음부터 도시 스쿠터로 배치 되었기 때문에 여기에는 충격 흡수 장치가 특별히 필요하지 않습니다. 그러나 다른 한편으로는 AES015에 특히 가격을 고려할 때 최소한 기본적인 충격 흡수 장치가 있었으면 합니다. 쇼크 업소버의 부재는 부를 수 없는 것입니다. Acer 전기 스쿠터 5 AES015는 이상적인 전기 스쿠터입니다.
스쿠터 조립
AES015의 매우 편리하고 유용한 기능은 접는 기능입니다. 스쿠터는 단 몇 초 만에 접고 펴집니다. 스티어링 휠 프레임에는 특수 걸쇠가 있습니다. 위에서 누르고 스티어링 휠에서 빼내면 스티어링 휠이 해제됩니다. 해제된 스티어링 휠은 리어 펜더의 홈에 고정됩니다. 그게 다야, 이제 스쿠터는 많은 공간을 차지하지 않도록 집에 가지고 다니거나 둘 수 있습니다.
요약하면 디자인은 훌륭하고 엄격하며 동시에 세련됩니다. 조립은 고품질이며 재료, 디자인의 사려 깊음 및 실행은 최고 수준입니다. 인체 공학 ─ 순서대로 모든 것이 고려되고 편리하게 배치되어 불편함을 유발하지 않습니다.
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기회 Acer 전기 스쿠터 5 AES015
검토의 이 부분에서는 파워 리저브, 엔진 출력, 속도 및 속도 모드, 드라이브, 지상고, 제동 시스템 및 최대 부하와 같은 매개 변수를 고려할 것을 제안합니다. Acer 전동 스쿠터 5 AES015.
파워 리저브
모르시는 분들을 위해 말씀드리자면 주행거리는 스쿠터가 한 번 충전으로 갈 수 있는 거리입니다. AES015는 60km의 좋은 범위를 가지고 있습니다. 이것은 재충전 없이 8시간 동안 평평한 표면에서 일하거나 공부하거나 지속적으로 타기에 충분합니다.
개인적인 경험의 예. 아내와 나는 약 015시간 동안 AES6를 함께 탔다. 스쿠터는 6~20km/h의 최대 또는 거의 최대 속도로 거의 25시간 동안 움직였습니다. 이 기간 동안 우리는 부드러운 아스팔트, 포장 타일, 울퉁불퉁한 도로 등 다양한 유형의 도로에서 약 40-50km의 거리를 여행했습니다. 이 시간 동안 스쿠터의 충전량은 100%에서 20%로 감소했습니다.
모터 파워
AES015에는 350W 전기 모터가 있습니다. 예, 비슷하거나 약간 더 낮은 가격으로 더 많은 힘을 가진 스쿠터 모델이 있기 때문에 충분하지 않을 수 있습니다. 그러나 350W에서도 AES015는 속도를 빠르게 높이고 라이딩 내내 잘 유지한다고 말해야 합니다. 오르막길을 운전할 때만 어려움이 발생할 수 있습니다. 그러나 개인적인 경험과 테스트를 통해 AES015는 가파른 언덕이 아닌 작은 언덕에서 문제없이 우리 둘을 끌어당겼습니다. 015인승 AES30는 다루기가 훨씬 더 쉽습니다. 여기 각도가 ° 이상인 가파른 언덕이 있으므로 스쿠터가 처리할 수 없을 가능성이 큽니다.
속도 및 속도 모드
AES015의 최대 속도는 25km/h입니다. 3가지 속도 모드가 제공됩니다.
- 처음 0-6km/h
- 두 번째 0-10km/h
- 세 번째 0-25km/h
처음 0-6km/h - 스쿠터가 간신히 가속되고 매우 느리게 이동합니다. 동시에 후방 반사경이 깜박이기 시작합니다. 나는 솔직히 이 속도가 무엇을 위한 것인지 모르겠습니다. 아마도 주요 도로에서 자동차로 교통량이 느린 교통 체증을 위한 것일 수 있습니다. 실전에서 사용한 적이 없습니다.
두 번째 0-10km/h — 또한 첫 번째 모드와 동일하지만 조금 더 빠르게 가속되고 제한 속도가 더 높습니다. 그리고 후면 반사경도 깜박이지 않습니다. 평균 진정 속도 같은 것. 제 생각에는 모드도 그다지 필요하지 않습니다. 하지만 제한이 15~18km/h라면 얘기가 달라집니다.
세 번째 0-25km/h - 최대 속도. 이 모드에서 스쿠터는 빠르게 가속하여 25km/h의 최대 속도에 도달하고 유지합니다. 이 모드에서만 탔습니다. 제 생각에는 가장 편리하고 실용적입니다. 차량과 사람 사이에서 속도를 줄이고 기동해야 하는 경우 시작 핸들을 살짝 누른 상태로 유지하기만 하면 됩니다. 급격하게 속도를 높이거나 앞으로 나아가야 할 때는 핸들을 끝까지 내리세요.
세 번째 속도 모드에서 스쿠터는 한 번에 두 명의 승객이 탑승하더라도 매우 정력적으로 가속하고 최대 속도를 유지합니다. 속도를 조금 줄여야 할 때 브레이크를 밟을 필요 없이 시작 핸들을 조금만 놓으면 됩니다. 스쿠터가 빠르게 속도를 떨어뜨립니다. 일반적으로 제어 가능성 측면에서 AES015의 모든 것이 우수합니다.
기회
AES015 전륜 구동 스쿠터. 그렇기 때문에 프레임과 모터가있는 강력한 스티어링 휠이 있기 때문에 주요 무게가 앞부분에 떨어집니다. 그나저나 AES015에서 가파른 언덕을 오르는 방법, 인생 해킹을 원하십니까? 차체를 뒤로 기울여 앞부분의 하중을 줄이면 스쿠터가 문제 없이 들어갑니다.
정리
여유 공간(지상고)은 도로에서 스쿠터 본체의 가장 낮은 지점까지의 거리입니다. 클리어런스는 스쿠터가 장애물에 달라붙지 않고 그 아래를 통과하는 장애물의 높이를 보여줍니다. 높은 클리어런스는 통행성을 향상시키지만 높은 휠과 강력한 모터가 필요합니다. AES015의 여유 공간은 11cm이며, 우리 스쿠터는 약간 흔들리는 것을 제외하고는 문제없이 작은 움푹 들어간 곳, 융기 및 돌출부를 극복합니다. 그러나 본격적인 연석은 운전하거나 스쿠터를 수동으로 당겨야합니다.
제동 시스템
AES015에는 전면 전자식 및 후면 디스크 브레이크가 있습니다. 스쿠터의 제동 거리가 정확히 얼마인지는 말하지 않겠습니다. 그러나 내 관찰에 따르면 제동 시스템은 최대 속도에서 훌륭하게 작동합니다. 또한 가스 방출과 핸드 브레이크를 결합하면 가장 예측할 수 없는 상황에서도 전혀 문제가 없을 것입니다. 나는 스쿠터가 이와 관련하여 매우 순종적이라는 것을 다시 한 번 주목할 것입니다. 그건 그렇고, 스키드가있는 날카로운 브레이크 팬의 경우 AES015에서 문제없이이 작업을 수행 할 수 있습니다. 즉, 직접 매우 급격하게 브레이크를 밟아야 하는 경우 AES015가 이를 수행할 수 있습니다. 나는 차분하고 신중한 운전을 선호하기 때문에 그런 트릭에 관심이 없었습니다.
최대 하중
최대 권장 무게 Acer 전동 스쿠터 5 AES015 ─ 100kg. 아내와 함께 탔다는 리뷰에서 이미 여러 번 언급했습니다. 함께 우리의 체중은 허용 기준을 초과하지 않으므로 감당할 수 있습니다. 그런데 최대 무게에 대해 한 가지 불분명한 점이 있습니다. 공식 홈페이지에서 Acer 공식 사양에는 최대 100kg이 명시되어 있습니다. 공식 웹사이트의 링크가 있는 이 모델의 공식 판매자 매장에서 Acer, 120kg이 표시됩니다. 그렇다면 100 또는 120은 실제로 얼마입니까? 나에게 그것은 역할을하지 않고 어쨌든 나에게 적합하지만 누군가에게는이 매개 변수가 중요한 역할을 할 수 있습니다. 그리고 20kg의 차이는 작지 않습니다.
제어 가능성
제어 가능성 Acer 전기 스쿠터 5 AES015 우수합니다. 나는 텅 빈 넓은 도로와 교통량이 많은 좁은 도로(보행자, 기타 차량)에서 모두 탔습니다. 나는 아내와 함께 혼자 탔다. 그리고 AES015의 취급이나 순종에 문제가 된 적이 한 번도 없었습니다. 좋은 제동 시스템은 필요할 때, 그리고 필요한 방식으로 제동을 겁니다. 속도를 재설정해야 할 때 — AES015가 순순히 속도를 재설정합니다. 스티어링 휠과 스티어링 각도를 통해 가장 어렵고 가파른 회전도 문제 없이 통과할 수 있습니다. 일반적으로 AES015의 제어 가능성에 관해서는 모든 것이 완벽하다고 말하고 싶습니다.
신청 Acer 전기 스쿠터 시리즈 5
AES015에 대한 정보 관리 및 추적 Acer iOS용으로 좋은 애플리케이션을 만들었고 Android ─ Acer 전기 스쿠터 시리즈 5. 스쿠터를 처음 켜면 디스플레이에 깜박이는 Bluetooth 아이콘이 표시됩니다. 스마트폰에 애플리케이션을 놓고 "장치 선택"을 클릭하고 연결합니다. 그건 그렇고, 그것은 스쿠터를 찾고 문제없이 처음으로 모든 것을 연결합니다.
실제로 응용 프로그램은 모든 주요 설정과 정보가 표시되는 하나의 화면으로 구성됩니다. 더 자세히 고려해 봅시다.
여기에 있는 정보에서:
- 남은 요금
- 현재 속도
- 세션당 이동 거리(연결 이후)
- 총 이동 거리
설정 및 옵션에서:
- 전자 잠금 장치 - 스쿠터를 잠급니다.
- 전조등
- 속도 모드
- 리어 사이드 라이트
- 크루즈 컨트롤은 스쿠터가 선택한 속도로 스스로 운전할 수 있게 해주는 기능입니다.
전역 설정이 있는 메뉴도 있습니다.
- 속도 단위(킬로미터 또는 마일)
- 비활성 시 자동 종료
- 응용 언어
- 검색 알람 — 스쿠터를 어디에 두었는지 잊어버린 경우 켜면 신호음이 울립니다.
이것이 전체 응용 프로그램입니다. 작지만 편안하고 기능적이며 그것이 가장 중요합니다. 솔직히 말해서 거의 사용하지 않았고 필요도 없었습니다. 하지만 제가 사용하는 동안에는 문제가 없었습니다.
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자치
У Acer 전기 스쿠터 5 AES015 스탠딩 15000mAh 리튬 이온 배터리. 일반 42V/2.0A 전원 공급 장치로 충전됩니다. 100% 완전 충전에는 약 8시간이 걸립니다.
자율성에 관해서는 완전히 심지 못했습니다. 최대 출발 시간은 약 6시간이었습니다. 그 6시간 동안 배터리를 약 100~20% 정도 채울 수 있었습니다. 아무 문제 없이 AES8에서 015시간 또는 조금 더 운전할 수 있다고 생각합니다. 두 사람이 최대 속도로 거의 끊임없이 움직이고 있습니다. 제 생각에는 뛰어난 자율성입니다.
뷔스노브키
요약하면 이렇게 말할 수 있다 Acer 전기 스쿠터 5 AES015는 중간 가격대의 우수한 도시형 전기 스쿠터입니다. 완벽한 이상을 위해 최소한 간단한 충격 흡수 장치가 부족합니다. 그리고 속도는, 가끔은 최고속도가 30km/h가 아닌게 조금 아쉬웠습니다. 그렇지 않으면 멋진 스쿠터입니다. 아내와 나는 그것을 좋아했고 오랫동안 생각하지 않고 똑같은 것을 주문했습니다. 게다가 리뷰 작성 당시에는 유리한 할인 혜택이 있었습니다.
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