비디오 레코더는 모든 현대 운전자에게 없어서는 안 될 요소가 되었습니다. 이 "여행 친구"는 개별 경로의 기록을 보장할 뿐만 아니라 귀하의 안전을 모니터링하고 규칙 위반, 과속 단속 카메라에 대해 알려줍니다. 우리는 이미 비디오 레코더가 필요하다는 것을 알고 있습니다. 이제 남은 것은 모델을 선택하는 것뿐입니다. 단순해 보이지만 시장은 다양한 기능을 갖춘 다양한 옵션을 제공하기 때문에 이것이 가장 쉬운 작업은 아닙니다. 이 모든 것에서 길을 잃지 않는 방법은 무엇입니까?
오늘의 영웅의 예를 사용하면 비디오 레코더가 반드시 "복잡"할 필요는 없지만 동시에 고품질 작업을 위한 모든 기술적 측면을 갖추고 있음을 알 수 있습니다.
LAMAX는 스포츠 카메라, 오디오 장비, 비디오 레코더 및 기타 스마트 전자 제품 유통 전문 회사입니다. 해당 브랜드 제품군에는 꽤 많은 DVR이 있으며 이에 대해 읽을 수 있습니다. 독립적으로. 그리고 오늘 우리는 라맥스 T10. 그렇다면 약 6000 그리브니아의 가격으로 어떤 기능을 얻을 수 있습니까?
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사양 LAMAX T10 4K 대시캠
| 모델 | T10 |
| 색깔 | 검은색 |
| 녹음 품질 |
|
| 시야각 | 170 ° |
| 내장 배터리 | 200mAh |
| 화면 대각선 | 2,45 " |
| 주차 모드 | є |
| 커넥터 | 미니 USB |
| 호환성 | 윈도우, 맥 |
| 연결 | Wi-Fi, microSD, microUSB, 후방 카메라 입력 |
| 메모리 카드 포함 | 아니 |
| 메모리 카드 지원 | 예, 최대 128GB |
| 사진 형식 | JPG |
| 마이크로폰 | є |
| 무게 및 치수 | 70g, 47×74×39mm |
완전한 세트
패키지를 열면 세트의 세부 정보가 숨겨져 있는 두 개의 별도 상자가 표시됩니다.
- 라맥스 T10
- GPS가 장착된 3M 자석 홀더
- 추가 USB 포트가 있는 시가 라이터 어댑터
- 파일을 PC로 전송하기 위한 microSD 메모리 카드 리더기
- 케이블 클램프(3×) 및 케이블 렌치
- 손잡이 고정용 예비 3M 스티커
- 작동 지침
즉, 도로 상황을 모니터링하기 위한 미니 장치용 장신구가 상당히 많습니다. 그리고 사용자가 처음으로 이러한 장치를 접하게 되면 이 "레고"를 조립하는 방법을 즉시 이해하지 못할 수도 있습니다. 그러나 지침에는 본격적인 비디오 레코더를 얻기 위해 각 부품을 올바르게 조립하는 방법이 단계별로 나와 있습니다. 설명서에는 장치를 연결하는 방법도 설명되어 있습니다.
나에게 유일한 단점은 추가 비용을 내고 구입할 수 있는 메모리 카드가 없다는 점이었습니다. LAMAX T10은 추가 후면 카메라도 지원하지만 별도로 구매해야 한다는 점을 덧붙이고 싶습니다. 카메라는 AV 포트를 통해 본체에 연결되므로 객실에 추가 케이블이 나타납니다.
후방카메라를 설치하면 뒤에서 누군가가 차를 몰고 들이닥쳤을 때 필요한 증거를 확보할 수 있습니다. 후방카메라로도 사용할 수 있습니다.
후면 카메라의 녹화는 낮과 밤 모두 상대적으로 품질이 낮다는 점에 유의해야 합니다. 또한 후면 카메라를 연결하면 전면 카메라는 최대 2,5K(1440p) 해상도로 녹화가 가능해진다.
요소의 설계 및 구성
일반적으로 우리는 외관을 기준으로 비디오 레코더를 선택하지 않고 모델의 기능을 고려합니다. 그러나 LAMAX T10의 디자인은 성공적입니다. 간결하고 클래식합니다. 지문이 남지 않는 무광택 마감 처리된 검정색 플라스틱입니다. 기기가 정말 작고 귀엽네요. 백미러 뒤에 눈에 띄지 않게 숨길 수 있습니다.
또한 키트에 "커버"를 안전하게 제거하고 그 아래에 케이블을 숨길 수 있는 플라스틱 도구가 포함되어 있어 차량 내부의 미관을 방해하지 않는다는 점도 좋습니다.
상단에는 유리에 자석 마운트와 켜기/끄기 버튼이 있습니다. 오른쪽에는 비디오 레코더의 일련번호만 표시됩니다. 왼쪽에는 후면 카메라용 AV 커넥터, 마이크, 메모리 카드 설치용 TF(최대 128GB) 등 한 쌍의 입력이 있습니다.
전면에는 LAMAX가 적혀 있고, 렌즈에는 카메라의 기술 사양(4K 3840×2160p, 화각 170°)이 표시되어 있습니다.
패널에는 사용 가능한 기능에 대한 액세스를 제공하는 세 개의 기능 버튼이 표시됩니다. 예를 들어, 메인 메뉴에는 과속단속 카메라 경고, 주차 모드, 오디오 녹음, 루프 녹음, 해상도, G-센서, WDR, 노출 등의 녹음 옵션이 있습니다. 또한 보조 기능: Wi-Fi, 화면 보호기, 자동 전원 끄기, 시스템 소리, 언어, 시간대 등
버튼의 위치는 인체공학적으로 설계되어 운전 중에도 기기 조작이 어렵지 않습니다. 보시다시피 장치 자체에서도 녹음 품질을 조정할 수 있습니다.
LAMAX T10에는 장치 작동을 알리는 두 개의 LED가 있습니다. 하나는 전면 패널에 있고 다른 하나는 제어 버튼 바로 아래에 있습니다.
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화면
LAMAX T10에는 2,45인치 디스플레이가 탑재됐다. 화면은 IPS 기술을 사용하여 만들어져 밤에도 눈부심이 없습니다. "거울 효과"를 완전히 제거하는 것은 불가능하다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
운전 중 카메라 화면이 방해가 되는 것을 원하지 않으면 화면 보호기를 설정할 수 있습니다. 일정 시간이 지나면 자동으로 켜집니다. 1분, 3분, 5분 중에서 선택할 수 있는 옵션이 있습니다.
LAMAX T10 설치
비디오 레코더를 처음 보는 경우라도 걱정할 필요가 없습니다. 지침에는 비디오 레코더 사용을 시작하기 위해 수행해야 하는 모든 단계가 자세히 설명되어 있기 때문입니다.
즉, SD 카드를 삽입한 다음 어댑터를 자동차 시가 라이터에 연결하고 USB 케이블을 사용하여 모두 카메라 홀더에 연결합니다. 그러면 카메라가 자동으로 켜지고 녹화가 시작됩니다. 간단합니다!
케이블은 카메라 마운트에 연결되며 불필요한 관심을 끌지 않도록 장치 자체는 언제든지 제거할 수 있습니다.
더욱 멋진 점은 충전 어댑터에 빨간색으로 켜지는 USB 포트가 추가로 제공된다는 점입니다.
사용자 경험
개인적으로 비디오 레코더가 마음에 들었습니다. 속도를 초과하면 장치는 즉시 위반 신호를 보냅니다(이는 빨간불이 켜진 경우에도 적용됩니다). 화면 시인성이 뛰어납니다.
일반적으로 밤에는 가시성이 떨어지지만 카메라는 여전히 제 역할을 합니다. 그리고 밤에도 앞서 운전하는 자동차의 수를 볼 수 있습니다.
비디오 레코더에는 내장 GPS 모듈(속도 추적, GPS 좌표)과 유럽 전역 도로의 카메라 위치 및 속도 측정 지점에 대한 정보가 포함된 데이터베이스가 있습니다. 모든 것이 완벽하게 작동합니다. 위성과의 연결이 완료되면 아이콘이 녹색으로 켜집니다.
과속단속 카메라:
가) 속도 측정
B) 속도 샘플링
C) 빨간불 교통 표시
라) 적색신호를 통한 주행등록 및 속도측정
소리 신호:
- 레이더 접근 - 소리 신호
- 레이더 위치/지역 측정 시작 - 신호 증가
- 측정구간 끝에서 떨어지는 소리가 나요
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LAMAX T10 녹음 품질
일광에서 촬영한 비디오는 거의 완벽했습니다. 육즙이 많고 디테일이 뛰어나며 눈에 보이는 요소(번호판과 도로 표지판은 최대 10미터 거리에서도 잘 읽혀짐)가 있으며, 게다가 시야각이 170°이므로 프레임에서 더 많은 것을 볼 수 있습니다. . 렌즈에는 WDR 기술(중첩 이미지 재생)이 적용되어 눈부심과 반사에 강합니다.
야간 영상도 훌륭하고 중요한 데이터도 최대 10미터 거리에서 읽을 수 있습니다. 동시에 시야의 어둡고 조명이 없는 영역에는 세부 사항이 거의 전혀 없지만 조명이 있는 영역의 세부 사항은 주간 조건의 기록과 유사합니다.
제 생각에는 1440p 품질은 일상적인 사용에 충분합니다. 왜냐하면 4K 비디오는 단순히 무겁고 이 품질의 녹화를 위해서는 더 많은 메모리가 필요하기 때문입니다. 또한 4K는 단지 보간일 뿐입니다.
파일은 H.265/H.264 압축을 사용하는 MOV 형식으로 기록됩니다(4K의 경우 H.264만 해당). 이 장치는 최대 128GB 용량의 microSD 메모리 카드를 지원합니다.
이 비디오 레코더의 이미지 안정화는 정상이지만 스포츠 카메라 수준에는 도달하지 않습니다. 영상의 음질은 매우 좋습니다.
다양한 조건의 기록 예시
아래에서는 낮과 밤의 다양한 기상 조건에서 촬영한 사진을 확인할 수 있습니다. 이 비디오는 천 단어의 가치가 있습니다:
유용한 기능
LAMAX T10은 작고 편리한 장치일 뿐만 아니라 다음과 같은 유용한 기능도 많이 가지고 있습니다.
- 최적화된 파일 저장 – 카메라는 자동으로 녹화물을 더 짧은 비디오 파일로 나누고, SD 카드가 가득 차면 보호되지 않은 가장 오래된 파일을 새 파일로 교체하기 시작합니다.
- 파일 보호 – MENU 버튼을 눌러 현재 녹화된 영상을 수동으로 보호할 수 있습니다.
- G-센서 – 이 센서 덕분에 카메라는 교통사고 등의 충격을 기록할 수 있습니다. 그리고 녹음 내용을 덮어쓰지 않도록 즉시 보호합니다. G 센서에는 조정 가능한 감도가 있으므로 카메라의 경고 정도를 조정할 수 있습니다.
- 주차 모드 – 주차된 차량을 보호하는 데 사용됩니다. 주차 모드에서는 내장된 G 센서가 충격이나 교통 충돌의 전형적인 차량 위치 변화를 감지하면 30초(중요, 화면이 꺼진 상태) 이내에 자동으로 녹화를 시작합니다. 따라서 우리는 다른 사람의 잠재적으로 부적절할 수 있는 행동을 문서화하고 기록하기 위해 현장에 참석할 필요가 없습니다. 녹음 내용은 실수로 덮어쓰는 일이 없도록 보호됩니다.
- 비디오에 대한 유용한 정보 - LAMAX T10 4K GPS 자동차 카메라를 사용하면 다음과 같은 정보를 녹화에 추가할 수 있습니다. 날짜, 시간, 현재 속도 및 GPS 위치. 이러한 방식으로 기록에는 도로 사고를 문서화하고 분석하는 데 유용할 수 있는 추가 데이터가 포함됩니다.
- 사진의 가능성 – 해상도 16Mpx, 형식 – JPG. 평균 품질.
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마이크로폰 – 차 안에서(또는 근처에 서 있는 사람과) 이야기하는 내용을 녹음해 드립니다. 필요한 경우 마이크를 켤 수 있습니다.
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Wi-Fi 인터넷 – 카메라를 모바일 애플리케이션에 연결합니다.
- 내장 배터리 - 200mAh에 불과하므로 오랫동안 장치에 전원을 공급할 수 없습니다. 주차 모드 설정, 날짜 및 시간을 "백업"하는 데 유용합니다. 완전히 충전된 배터리는 디스플레이를 켠 상태에서 10K 해상도로 약 4분간 동영상을 녹화하는 데 충분합니다.
모바일 애플리케이션
Wi-Fi가 있으면 비디오 레코더를 모바일 애플리케이션에 연결할 수 있습니다. 심지어 두 가지 중에서 선택할 수 있습니다 - 럭키캠 또는 로드 캠 (iOS 및 Android), 독립 개발자로부터.
럭키캠:
로드 캠:
그런데 제조사에서 매뉴얼에 프로그램 이름을 언급하지 않고, 해당 사이트에 대한 링크도 작동하지 않습니다. 분명히 우리는 LuckyCam에 대해 이야기하고 있습니다.
이 두 가지 애플리케이션을 비교하고 어느 것이 더 마음에 드는지 선택할 수 있습니다. 둘 다 작동하지만 우리가 원하는 만큼 원활하고 안정적이지는 않습니다. 예를 들어 비디오 레코더가 저절로 꺼지거나 애플리케이션 자체가 작동을 멈추는 경우가 있습니다. 또한 문제는 DVR이 애플리케이션과 함께 작동하는 경우 버튼을 사용하여 설정을 변경할 수 없다는 것입니다.
선택한 애플리케이션 덕분에 일부 설정(특히 해상도 선택, 녹화 기간, 과부하 센서 감도 또는 녹화에 유용한 정보 추가)을 편집하고 녹화를 스마트폰에 다운로드할 수 있습니다. 이 프로그램은 날짜별로 에피소드를 정렬하여 필요한 비디오를 더 쉽게 찾을 수 있도록 해줍니다.
또한 후면 카메라를 구입하면 두 장치의 설정을 변경하는 것이 더 쉬워지기 때문에 응용 프로그램이 유용할 것입니다.
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결과
LAMAX T10은 여행 모니터링에 좋은 기기입니다. 차량용 비디오 레코더는 작고 기능적이며 사용, 설치 및 해체가 쉽고 특수 설정을 위한 응용 프로그램이 있습니다. 비디오 레코더는 4K 해상도로 영상을 녹화할 수 있고, 추가 후방 카메라 연결을 지원하며, 외관이 다른 사람의 관심을 끌지 않으며 운전에 전혀 방해가 되지 않습니다. 또한 이해하기 쉽고 사용하기 쉬운 직관적인 버튼 컨트롤도 평가할 가치가 있습니다.
네, LAMAX T10은 싸지 않습니다. 그러나 이는 우리의 안보를 위한 투자로 보아야 합니다. 녹음 품질은 매우 좋으며 레이더 데이터베이스와 같은 추가 기능은 벌금을 피하는 데 도움이 될 수 있습니다. 가격이 완전히 정당하므로 추천합니다!
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