이스라엘 회사 H2프로 고효율 물 분해 기술은 2030년까지 킬로그램당 1달러 미만의 비용으로 녹색 수소를 제공할 것이라고 주장합니다.
이는 현재 소매 휘발유 가격보다 에너지 단위당 더 저렴한 수준으로 녹색 H2 가격이 60-80% 감소함을 의미합니다. 현재로서는 2050년까지 이러한 가격 하락을 예상하는 사람은 아무도 없으며, 그때도 이것이 최선의 시나리오입니다.
유통을 빠르게 확장할 수 있고 탄소 가격이 CO100 환산 톤당 2달러라고 가정하면 자동차에서 철강 제조의 석탄 대체 및 암모니아 생산 및 처리의 천연 가스 대체에 이르기까지 많은 응용 분야에서 수소를 즉시 비용 경쟁력 있게 만들 수 있습니다. . 탄소세가 없더라도 이것은 도로 및 철도 운송에서 디젤에 대한 훌륭한 대안이 될 것입니다.
여기서 정확히 무엇을 약속합니까?
광고에서 H2Pro는 E-TAC 물 분해 공정이 "95% 물 전기분해에 비해 70% 에너지 효율을 제공하는 최초의 기술"이라고 주장합니다. 또한 E-TAC 장치는 "저렴하고 쉽게 확장 가능하며 더 안전하고 더 높은 압력에서 작동한다"고 말합니다. 보도 자료는 또한 다음과 같이 자세히 설명합니다. "재생 가능한 에너지원 비용의 예상되는 감소와 결합하여 H2Pro 기술을 통해 규모에 따라 kg당 1달러에 녹색 수소를 생산할 수 있어 세계에서 가장 저렴한 녹색 수소가 됩니다."
이 회사는 소량의 수소를 생산하는 실험실 벤치를 도입했지만 이러한 효율성의 도약과 전체 시스템의 약속된 95% 효율성은 확실히 칭찬할 만합니다. 에너지 저장 수단으로서 수소에 영향을 미치는 주요 요인 중 하나는 사용 주기의 비효율입니다. 일반적으로 물 분배가 발생하는 순간 수확된 재생 에너지의 약 30%가 손실됩니다. 이 수치를 5%로 줄이면 최종 사용 단계에서 수소로부터 에너지를 추출하는 연료 전지가 여전히 매우 비효율적일지라도 녹색 에너지의 상당한 발전으로 이어질 것입니다.
E-TAC 공정은 기존 가수분해와 어떻게 다릅니까?
전류 생성을 통한 전기 분해는 알칼리 또는 산이 풍부한 물에 전기를 통과시켜 수소와 산소를 동시에 생성하여 산소 가스를 생성하고 이는 양극으로, 수소는 음극으로 끌립니다. 이 작업은 멤브레인으로 물리적으로 분리된 챔버에서 수행되어 각 가스를 개별적으로 수집할 수 있습니다.
Electrochemical Thermally Activated Chemical Water Splitting의 약자인 E-TAC는 원래 이스라엘 공과 대학에서 개발되었습니다. 이 과정에서 수소와 산소는 두 가지 별도의 과정에서 생성됩니다. 첫 번째(전기화학적) 단계에서는 25°C의 물에 전류가 흐르면서 음극 근처에 모일 수 있는 H2와 수산화니켈 양극(Ni(OH))에 끌리는 수산화물 이온(OH-)이 방출됩니다. ) 2). 이것은 애노드를 옥시수산화니켈(NiOOH)로 산화시킵니다.
두 번째 단계에서는 전기 회로를 차단하고 물을 95°C로 가열합니다. 이 온도는 옥시수산화니켈 양극이 물과 반응하는 최적 지점입니다. 이 프로세스는 첫 번째 단계에서 수집한 산소를 방출하여 양극을 다시 수산화니켈로 전환하고 다른 주기를 위해 설정합니다. 코발트를 포함한 물 첨가제는 첫 번째 단계에서 원치 않는 산소의 형성을 방지하는 데 도움이 됩니다.
기체 상태의 수소와 산소는 절대 섞이지 않으므로 둘 사이에 막이 전혀 필요하지 않습니다. 따라서 폭발성 가스 혼합물의 위험이 배제됩니다. E-TAC 시스템은 멤브레인 시스템과 달리 최대 100bar의 고압에서 생산을 지원할 수 있으므로 압축기에 더 많은 비용을 지출할 필요가 없습니다. 또한 멤브레인이 없으면 자본 비용, 운영 및 유지 보수를 줄이는 데 도움이 됩니다.
또한 부분 부하에서 효율적으로 작동할 수 있기 때문에 태양열 및 풍력과 같은 재생 에너지원과 함께 사용하기에 매우 적합합니다. 이러한 재생 가능 에너지원은 용량이 지속적으로 변경되며 100%로 작동하는 경우는 거의 없습니다.
무엇 향후 계획?
H2Pro는 22만 달러의 투자 자금이 기술의 지속적인 개발을 지원하고 H2Pro의 생산 능력을 향상시키는 데 사용될 것이라고 밝혔습니다.
실험실 프로토타입은 하루에 약 100g의 수소를 생산할 수 있습니다. 회사는 1kg/day의 용량을 가진 프로토타입을 가동할 것으로 예상합니다. 1kg/day에서 산업 규모의 수소 생산까지 엄청나게 먼 길입니다. 그리고 자본주의의 묘지에는 기술이 실험실에서 기록을 깨뜨렸지만 현실 세계에서는 기록을 깨는데 실패한 회사들이 흩어져 있습니다.
https://youtu.be/s6ISMgT9kYE
H2Pro가 2030년까지 킬로그램당 2050달러의 비용으로 청정 에너지에서 연료 전지용 수소를 생산하는 대규모 시스템을 만들 수 있다면 대부분의 사람들이 예측하는 더 나은 목표인 20년 – 예정보다 년 앞서 달성할 것입니다.
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