SpaceX는 거대한 로켓의 다음 시험 비행을 계속 준비하고 있습니다. Starship. 최근 복귀한 회사 부스터 9 - 로켓의 거대한 첫 번째 단계의 새로운 프로토타입 Starship Super Heavy - "추가 비행 전 테스트를 위해" 텍사스 남부 Starbase의 발사대로 이동합니다.
SpaceX 담당자가 이를 보고했습니다. Twitter. 또한 모든 것이 계획대로 진행된다면 이 테스트에는 많은 시간이 걸리지 않을 것이라고 덧붙였습니다. "다음 발사 Starship 곧" SpaceX의 창립자이자 CEO는 Booster 9에 대한 회사의 게시물에 대한 응답으로 썼습니다.
다음 보기 Starship 곧 출시 https://t.co/H6EO5Qqw1F
- 엘론 머스크 (엘론 머스크) 2023 년 8 월 23 일
Starship 달, 화성 및 그 너머로 사람과 화물을 운송하기 위해 회사가 개발하고 있는 SpaceX의 차세대 심우주 운송 시스템입니다. 배는 슈퍼 헤비(Super Heavy)와 상부 스테이지의 두 요소로 구성됩니다. Starship, 둘 다 앞으로 여러 번 사용할 수 있으므로 시스템을 비용 효율적으로 만들 수 있습니다.
현재까지 로켓은 단 한 번의 시험 비행만을 수행했습니다. 20월 4일에 Starbase 우주 정거장에서 이륙했지만 계획대로 진행되지 않았으며 약 분 후 SpaceX가 명령을 다음으로 전송했습니다. 자기 파괴, 파괴 Starship 멕시코 만보다 높은 곳.
SpaceX가 두 번째 시험 비행 준비를 시작했습니다. Starship 첫 번째 시도가 실패한 직후. 엘론 머스크는 회사가 이렇게 말했다. 만들어진 선박 설계에 1000개 이상의 변경이 있었고 가장 중요한 변경 사항 중 하나는 "핫 스타트"로의 전환, 즉 상부 엔진의 점화입니다. Starship 발사체에서 분리되기 전.
이 새로운 전략에서는 발사체 상단에 "환기식 단간 중간 블록"과 열 차폐 장치를 설치하여 상단 화염으로부터 발사체를 보호해야 했습니다. 이 설치는 Starbase의 조립 건물 내부에서 이루어졌습니다.
이러한 진전에도 불구하고 Booster 9와 Ship 25가 언제 비행할지는 확실하지 않습니다. 그리고 머스크의 예측 "곧"은 보장으로 간주되어서는 안됩니다. 그는 야심 찬 마감일을 발표하는 것을 좋아하지만 이 경우 결정은 그에게만 달려 있는 것이 아닙니다. 예를 들어, 미국 연방항공청(FAA)은 아직 예정된 발사에 대한 라이센스를 발급하지 않았습니다. Starship. 해당 기관은 전문가들이 스페이스X가 최근 제출한 사고 보고서를 아직 연구하고 있다고 밝혔습니다. 시험비행 중 발생한 이상현상 조사와 관련된 데이터를 담고 있다.
또한 FAA는 여전히 보류 중입니다. 법적 조치 기관이 발사로 인해 발생할 피해를 적절하게 평가하지 못했다고 말하는 환경론자들로부터 Starship 남부 텍사스 생태계와 지역 사회에 해를 끼칠 수 있습니다.
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