국방부는 우주 발사체 인수에 대해 SpaceX에 접근했습니다. Starship 위험하고 위험한 임무를 위해 회사는 말했다. 미국 정부는 현재 위성 발사를 포함한 다양한 작전을 위한 탑재체를 발사하기 위해 비군사 계약자에게 의존하고 있으며, 잠재적인 우발 상황이 발생할 경우 사용할 수 있는 자체 우주 발사체는 없습니다(적어도 공개된 바 없음). . SpaceX는 이미 이 프로그램에 대해 공군 및 우주군과 협력하고 있습니다. 로켓 화물, 이는 착륙이 가능한 지구상 어느 지점으로든 화물과 인력을 신속하게 전달하는 것을 목표로 합니다.
Aviation Week는 국방부의 관심을 최초로 보고한 날이었습니다. Starship 30월 일 플로리다 주 올랜도에서 열린 Space Mobility Conference에서 SpaceX 대표가 한 논평을 따릅니다.
복잡한 SpaceX 시스템 Starship 초대형 발사체와 우주선으로 구성됩니다. 회사에 따르면, Starship수직 착륙이 가능한 는 지금까지 비행한 로켓 중 가장 크고 강력한 것으로, 완전 재사용이 가능하면서도 최대 150톤을 운반할 수 있는 것으로 알려졌다. 궁극적으로 SpaceX는 이 시스템을 사용할 계획입니다. Starship 승무원과 화물을 지구 궤도, 달, 화성까지 운송하기 위한 것이지만 아직 비행 테스트 개발의 비교적 초기 단계에 있습니다.
"우리는 대화를 나누었습니다. 그리고 이것이 매우 구체적이고 때로는 위험이 높거나 국방부(MoD)의 위험한 사용 사례인 특정 임무에 대해 스스로에게 질문했습니다. "우리는 [Starship]를 별도의 자산으로 사용하시겠습니까? SpaceX, 할 수 있나요?SpaceX의 수석 고문인 Gary Henry는 Space Mobility Conference에서 청중에게 말했다고 Aviation Week가 보도했습니다. "우리는 이러한 문제에 대해 가능한 모든 해결책을 연구했습니다."라고 지적했다. 정부가 구매할 수 있다고 강조 Starship, 그가 원하면 Henry도 이렇게 말했습니다.저희 [SpaceX] 입장에서 상업적인 특성을 최대한 활용하고 싶다면 Starship 또는 상업적으로 운영되는 발사체는 서비스로 구매해야 합니다.".
또한 공군 우주 획득 및 통합 장관실의 우주 건축 책임자인 에릭 펠트(Eric Felt) 대령은 특정 상황에서 우주 발사체의 소유권을 신속하게 정부에 양도해야 할 필요성에 대해 회의에서 논의했습니다. "상용 서비스를 구매할 수 있다면펠트가 말했다. "그러나 국영, 정부 주도 [런처]가 필요한 사용 사례가 있을 수 있으며 이러한 전송은 "즉시" 발생할 수 있습니다.".
Felt가 설명한 소유권 이전이 실제로 어떻게 작동합니까? Starship "주문형"(정부가 SpaceX에 반환하기 전에 "잠재적으로 위험한 임무"를 위한 시스템을 제어할 시기)은 아직 불분명하다고 Aviation Week는 지적합니다. SpaceX와 정부 관계자 모두 이 문제를 파악하는 과정에 있는 것으로 보이며, 현재로서는 모두 가설로 남아 있습니다. Starship 아직 개발 중입니다.
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