지구의 궤도는 이미 붐비고 우려를 일으키기 시작했으며 아직 모든 Starlink 위성이 발사된 것은 아닙니다. 전에 NASA і 스페이스 엑스 Starlink 위성이 자동으로 NASA 장비를 방해하지 않도록 하는 공동 계약에 서명했습니다. 새로운 정책은 우주에서 빠르게 움직이는 물체 간의 충돌을 방지하는 것을 목표로 합니다.
SpaceX의 Starlink 위성의 신속한 배치를 고려할 때 이것은 매우 시급한 작업입니다. 이 회사는 가까운 장래에 인터넷 연결로 지구를 덮는 것을 목표로 하고 있으며 최근 몇 달 동안 여러 배치를 출시했습니다.
NASA는 어제 "합의의 주요 초점은 NASA 우주선과 대형 SpaceX Starlink 위성군 발사 중 충돌을 방지하는 것과 관련 공동 임무"라고 말했습니다.
NASA는 쉬운 부분이 있습니다. 이 계약에는 SpaceX가 달리 명시하지 않는 한 잠재적 사고가 예상되는 경우 회사가 자산을 조작하지 않을 것이라고 사실상 명시되어 있습니다. 한편, 스타링크 위성은 NASA 과학 위성이나 다른 물체를 방해하지 않을 것입니다. 이 프로세스는 오프라인 또는 수동으로 수행됩니다.
각 Starlink 위성에는 궤도를 추적하는 Global Navigation Satellite Service 수신기가 장착되어 있습니다. 자율 기동을 위해 이온 추진기를 사용할 수 있습니다.
NASA는 현재 궤도에 있는 물체를 추적하는 우주 감시 네트워크(Space Surveillance Network)와 미 공군 제18우주사령부가 운영하는 로깅 서비스(Logging Service)의 궤적 데이터를 평가하고 있습니다. 우주국은 발생할 수 있는 잠재적 수렴을 파악하고 완화 계획을 개발하기 위해 약 일주일을 앞두고 있습니다.
여기에는 국제우주정거장(ISS) 및 모든 유인 우주선은 물론 인간이 아닌 우주선과의 잠재적인 충돌 위험이 포함될 수 있습니다.
합의의 일부는 SpaceX가 ISS의 정점 또는 근지점에서 최소 5km 위 또는 아래에 있는 Starlink 발사 궤도를 선택하는 데 동의한다고 규정합니다. 이것이 불가능할 경우 선택한 고도로부터 주일 이내에 NASA에 알려야 합니다.
이 거래는 또한 SpaceX가 Starlink 시스템에 대한 오랜 비판 중 하나인 위성이 지구에서 얼마나 보이는지에 대한 문제를 해결할 수 있는 방법을 모색합니다. 별자리에서 반사된 빛은 아마추어 및 전문 천문학자들 사이에서 우려를 불러일으켰고 민간 우주 탐사 회사는 별자리를 덜 눈부시게 만드는 방법을 찾도록 촉구했습니다.
NASA와의 계약에는 "측광 밝기를 모니터링하고 줄이는 접근 방식을 개발할 때 SpaceX와 협력하여 배운 기술 전문 지식과 교훈을 공유"하겠다는 약속이 포함되어 있습니다. SpaceX는 이 문제에 대한 분석을 NASA와 공유하여 우주국이 향후 발사를 위해 자체 장비를 보다 광범위하게 업그레이드할 수 있도록 할 것입니다.
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