루마니아와 우크라이나 국경의 Tisza 강을 가로질러 새로운 다리가 건설될 것입니다. 이것은 시장 포털에 게시된 메시지에서 알려졌습니다. 건설 계약은 지난 주 루마니아의 Maramures County Council에서 서명되었습니다. 다리는 Sziget-Marmatsia 마을의 이전 목조 구조를 대체할 것이며, 지방 당국에 따르면 국경을 넘는 무역과 운송에 카운티를 개방하는 효과가 있을 것입니다.
지방 정부 위원회 의장인 Ionel Bohdan은 1990년 루마니아 공산 정권이 몰락한 이래 마라무레스에서 가장 큰 기반 시설 프로젝트가 될 것이라고 말하면서 이 사건을 지역의 "역사적 순간"이라고 불렀습니다.
러시아의 우크라이나 침공 초기에 5만에서 8만 명이 위험 때문에 나라를 떠났습니다. 분쟁이 시작된 지 일주일 만에 약 42명의 사람들이 국경을 넘어 이웃한 쿠차바(Cučava) 카운티의 루마니아로 들어갔습니다. 또한 OOH 추산에 따르면 합법적으로 루마니아와 국경을 넘은 사람의 수는 약 790만 명입니다.
그러나 상황은 문제를 드러냈습니다. 두 나라 사이의 국경 인프라가 경우에 따라 불충분했습니다. 그 이유 중 하나는 루마니아와 우크라이나가 주요 교역 상대국이 아니기 때문입니다. Trading Есоnоmісѕ의 데이터에 따르면 2021년은 현재까지 그들에게 가장 최적의 거래 연도였지만 양자간 교역량은 여전히 낮습니다. 그러나 이 모든 것은 전쟁으로 인해 많은 사람들이 이주하고 EU가 우크라이나와 몰도바의 EU 회원국 후보 지위를 부여한 후에 바뀌어야 합니다.
이미 언급했듯이 카운티 내 두 국가 간의 이동은 2000년에 건설된 국경 마을 Sziget-Marmation에 목조 다리를 통해 이전에 수행되었습니다. 새로운 다리는 260개의 별도 차선으로 구성되며 길이는 147m이며 프로젝트 비용은 약 30억 24만 레이 또는 약 만 유로이며 개월 이내에 완료되어야 합니다.
Ionel Bohdan은 언론에 보낸 성명에서 "이 투자 계약은 Maramures에게 전략적으로 중요합니다. 그것이 우리 카운티의 경제 발전에 기여하고 주민들의 삶의 질을 향상시킬 것이기 때문입니다."
당신은 우크라이나가 러시아 침략자에 맞서 싸울 수 있도록 도울 수 있습니다. 이를 수행하는 가장 좋은 방법은 다음을 통해 우크라이나 군대에 기금을 기부하는 것입니다. 세이브라이프 또는 공식 페이지를 통해 NBU.
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