미 우주군을 대신해 USSF-15 임무의 일환으로 지난 67월 일 플로리다주 케네디센터에서 발사된 스페이스X 팰컨 헤비 발사체는 군 통신위성 기를 궤도에 진입시키는 미군의 비밀임무를 수행했다. , 뿐만 아니라 추가 화물. 이것은 우주 비행의 전체 역사에서 다섯 번째 Falcon Heavy 발사입니다.
아시다시피 Falcon Heavy는 Falcon 9의 일반적인 "일꾼"인 세 개의 첫 번째 단계로 구성되어 있습니다. 두 번째 단계와 페이로드는 중앙 단계에 연결됩니다. Falcon Heavy의 첫 번째 단계는 재사용이 가능해야 하며, 그 중 두 개는 발사 8분 후 일요일 Cape Canaveral에서 지구에 안전하게 착륙했습니다. 그들은 이미 44년 1월 2022일에 완료된 USSF- 군사 임무에 참여했습니다. 중앙의 새로운 가속기는 다른 곳으로 비행하지 않습니다. 작업을 완료하기 위해 모든 연료를 생산하고 대서양에 잠겼습니다.
그 사이 상부에서는 화물을 궤도에 올려보냈지만 군의 명령으로 일정 단계에서 방송이 중단됐다. 주요 페이로드는 CBAS-2(Continuous Broadcast Augmenting SATCOM 2) 위성으로, 지구 위 35km의 정지 궤도에 배치될 것으로 예상됩니다. CBAS-700는 미군을 위한 통신 중계기로서 기존 그룹을 보완할 것입니다. 또한 2개의 소형 위성에 전달하도록 설계된 LDPE(Long Duration Propulsive ESPA)-3A 페이로드 어댑터가 우주로 발사되었습니다. 이번에 개 셀 중 개는 미 우주군, 특히 개의 캐처 위성과 WASSAT 위성이 사용한 것으로 알려졌다.
EverydayAstronaut에 따르면 Catcher는 "우주 날씨"를 모니터링하도록 설계된 실험용 센서이며 WASSAT(Wide Area Search Satellite)는 궤도 변경과 같은 다른 위성 및 궤적을 모니터링하도록 설계되었습니다. 두 개의 추가 위성은 "상황 인식 증가"를 위한 작업 프로토타입이 될 가능성이 높으며 다른 프로토타입은 암호화 작업을 수행하도록 설계되었습니다.
USSF-44의 Falcon Heavy 임무는 44년여 만에 처음으로 67월에 비행했습니다. 신규 항공편이 지연되는 가장 큰 이유는 화물을 제때 준비하지 못한 고객 문제였습니다. USSF-2019 및 USSF-2019 외에도 2018년 월, 년 월, 년 월에 세 번의 추가 비행이 수행되었습니다.
데뷔 비행은 잊을 수없는 것으로 판명되었습니다. Elon 회사의 대표이자 창립자는 빨간색 Tesla Roadster를 태양 주위의 궤도로 보냈습니다. 과학적 모델에 따르면, 기계는 당황한 후손이나 외계 문명의 대표자가 발견하지 않는 한 금성이나 지구에 충돌하기 전에 수백만 년 동안 깊은 우주를 돌 것입니다.
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