Huawei 최근 공개 번호 CN112645300A로 "고체 탄소 애노드 재료, 리튬 이온 배터리, 그 생산 및 적용 방법"에 대한 특허를 발표했습니다.
특허 데이터에서 리튬 이온 배터리에 대해 이야기하고 있음이 분명합니다. 특허에 따라 얻어진 고체 탄소 음극의 재료는 열분해 수율이 높은 대표적인 비정질 탄소이다. 이 양극 재료를 기반으로 만들어진 리튬 이온 배터리는 높은 차 가역 용량, 높은 차 쿨롱 효율, 안정적인 특성 및 일관된 배치를 가지고 있습니다.
생산 방법에는 다음 단계가 포함됩니다.
- 이전 탄소원의 분말과 첨가제는 가교 반응을 거쳐 개질된 이전 탄소원을 얻는다. 첨가제에는 결합제, 개질제 및 분산 첨가제가 포함됩니다.
- 개질된 탄소원 전구체를 순차적으로 열처리, 냉각 및 리튬이 풍부한 제제와 혼합한 후, 개질된 고체 탄소 전구체를 제조한다.
- 개질된 고체 탄소 전구체는 고체 탄소 음극 재료를 얻기 위해 진공에서 탄화된다
유감스럽게도 이것은 현재 이 배터리에 대해 사용할 수 있는 유일한 정보입니다. 장치 제조 프로세스에 대한 이러한 자세한 설명에 관심이 있는 사용자는 거의 없다는 점에 동의합니다. 이 배터리의 성능에 대해 더 듣고 싶습니다. 그녀는 새로운 것을 사용할 것인가? 이 배터리가 기존 배터리보다 더 나은 성능을 제공할까요? 더 가혹한 조건을 견디고 계속 작동할 수 있습니까? 많은 유저들이 알고 싶어하는 정보입니다. 그러나 불행히도 오늘은 아닙니다.
18 글로벌 애널리스트 컨퍼런스 Huawei 회사의 비즈니스에 대한 많은 공식 정보를 제공했습니다. 예를 들어 다음과 같이 알려졌습니다. Huawei 솔루션을 최적화하여 비즈니스 탄력성과 적응성을 높입니다. 또한, 가장 인기 있는 주제 컨퍼런스는 스마트카를 위한 비즈니스 솔루션입니다. 이는 최근 몇 년 동안 주요 투자 부문 중 하나이기 때문입니다. Huawei.
또한 읽기: