지금까지 궤도에 진입한 우주선 중 가장 큰 우주선은 우주 왕복선 - 수년 동안 퇴역한 초대형 발사체. 우주 비행사를 우주로 데려가는 현재 세대의 우주선은 상당히 작고 타임캡슐에 가깝습니다. 아폴로, 셔틀보다. 어떤 의미에서, 거대한 우주선은 화성과 다른 흥미로운 물체를 탐험하기 위해 깊은 우주로 여행하는 것을 더 쉽게 만들 것입니다.
초대형 우주선은 우주를 탐험하는 승무원을 위한 연료, 음식 및 물을 위한 더 많은 공간을 제공합니다. 이를 염두에 두고 중국 국립자연과학재단은 과학자들에게 소위 말하는 킬로미터 차원의 초대형 우주선. 이 규모의 거대한 우주선은 지구 표면에서 발사하는 것이 불가능하기 때문에 궤도에 건설될 것입니다.
중국은 야심 찬 계획을 제안하고 과학 기술부의 부서를 통해 모든 자금을 지원하고 있습니다. 연구원들은 발사 횟수와 건설 비용을 줄이기 위해 우주선의 무게를 최소화하는 임무를 맡게 됩니다.
우주비행사들은 지구를 현세대 캡슐과 유사한 캡슐에 넣고 궤도에 있는 거대한 우주선과 도킹한 후 목적지로 향할 것으로 예상됩니다. 중국은 이번 임무가 대전략 항공우주 프로젝트(Grand Strategic Aerospace Project)라고 불리는 노력의 일부라고 밝혔습니다. 그들은 이것이 우주 자원의 미래 사용을 보장하고 우주의 비밀을 탐구할 수 있게 해줄 것이라고 믿습니다.
이 규모의 우주선은 오랫동안 궤도에 머무를 수 있습니다. 프로젝트의 바로 그 아이디어조차도 본질적으로 자급 자족 할 수있는 정원과 거주지로 가득 찬 거대한 배를 정기적으로 보는 공상 과학 소설에서처럼 들립니다.
이 계획의 이상한 점 중 하나는 예산이 2,3만 달러라는 것인데, 이 금액은 타당성 조사용으로만 가정합니다. 그런 돈으로 작은 캡슐조차 만드는 것은 불가능합니다. 수 킬로미터 길이의 우주선은 수조 달러는 아니더라도 수십억 달러의 비용이 들 것이라고 말하는 것이 안전합니다. 다음에 무슨 일이 일어나는지 봅시다.
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