중국 소식통에 따르면 최대 1000km/h 속도의 자기 현수 열차 테스트 라인 건설이 Datong의 Yang County에서 시작되었습니다. 올해 최대 600km/h의 속도를 가진 최초의 마그네틱 서스펜션 열차가 중국에서 출시되었으며 새로운 단계의 시간이 되었습니다. 테스트는 2km, 5km 및 15km 길이의 라인에서 단계로 진행됩니다. 이 프로젝트의 특징은 기차가 부분 진공 상태로 튜브에서 움직인다는 것입니다.
앞으로 이 프로젝트는 최대 3000km/h, 심지어 4000km/h의 속도를 가진 자기 서스펜션 열차의 생성으로 이어질 것을 약속하지만 1000km/h도 환상처럼 보입니다. 기차는 초당 300미터를 커버하는 총알의 속도로 여객기보다 빠르게 이동할 것입니다.
또한 흥미로운 점: 중국, 최대 600km/h의 속도로 자기부상열차 운행
개발자들에 따르면 자기 서스펜션에서 고속 열차의 효율성과 비용 절감을 위해 전자석의 전원 공급 장치는 초전도 효과를 사용하여 구현됩니다. 냉각을 위해 비교적 저렴한 액체 질소를 사용하여 개념을 테스트하기 위해 실험 라인이 이미 중국에 건설되었습니다. 예를 들어 일본인은 훨씬 더 비싼 유사한 작업을 위해 액체 헬륨 냉각 옵션을 고려하고 있습니다.
현재 Fuxing 열차는 평균 속도 350km/h(최대 가속도 - 400km/h)로 중국의 상용 철도 노선에서 바퀴 쌍으로 사용됩니다. 올해는 산둥성 칭다오에서 최고속도 600km/h의 자기방석열차를 운행해야 한다. 1000km/h 이상의 속도를 가진 열차는 현재 년 말까지 운행될 것입니다.
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