China Aerospace Science and Technology Corporation은 미래의 초대형 발사체의 첫 번째 단계와 부스터를 위한 유망한 YF-130 액체 로켓 엔진의 "대서사시" 테스트를 발표했습니다. 추력 측면에서 새 엔진은 중국의 "일꾼"인 YF-100 엔진보다 180 배 더 우수했으며 러시아 RD- 엔진보다 더 강력한 것으로 판명되었습니다.
세계에서 가장 강력한 500t 트윈 노즐 액체 산소 등유 엔진에 대한 포괄적인 테스트가 중국 최고의 액체 로켓 엔진 개발업체인 중국 항공 우주 과학 기술 그룹 제6 연구소에서 토요일에 실시되었습니다.
개발자에 따르면 개발에 년이 걸린 엔진은 "설계 및 제어의 완전 디지털 모델을 혁신적으로 채택했으며 여러 가지 주요 기술 혁신을 이루었습니다." 이 엔진은 달과 화성에 대한 중국 임무에 전력을 공급할 것입니다.
YF-130은 중국이 9년까지 우주 비행사를 달에 보내고 2030년경 러시아 및 기타 잠재적 국제 파트너와 함께 달 연구 기지를 설립하기 위해 개발 중인 장정 2035 초대형 발사체에 동력을 공급하는 데 사용될 것으로 예상됩니다.
YF-130 9단계 엔진과 부스터를 갖춘 창정 5호 발사체는 2020년 중국이 달에서 암석을 반환하고 우주의 모든 구성 요소를 보내는 데 도움을 준 창정 호 로켓보다 배 더 강력할 것입니다. 궤도에 진입한 역 TIANGONG. 최대 130톤의 우주선을 화성까지 들어 올릴 수 있는 YF-44은 또한 붉은 행성과 그 너머를 탐험하려는 중국의 우주 야망을 지원할 것입니다.
또한 토요일에 로켓 엔진 개발자는 상업용 로켓에 동력을 공급하고 중국 민간 우주 부문의 계속 증가하는 수요를 충족하는 데 사용할 수 있는 80톤 재사용 가능한 액체 산소-메탄 엔진의 성공적인 테스트를 발표했습니다.
YF-209로 알려진 이 엔진은 서너 번 사용할 수 있으며 48시간 이내에 다시 비행할 수 있습니다. 개발자는 비용이 저렴하고 유지 관리가 쉽고 신뢰성이 높다고 말했습니다. 또한 광범위한 트랙션 제어와 자율 상태 모니터링 및 결함 진단을 달성할 수 있습니다.
당신은 우크라이나가 러시아 침략자에 맞서 싸울 수 있도록 도울 수 있습니다. 이를 수행하는 가장 좋은 방법은 다음을 통해 우크라이나 군대에 기금을 기부하는 것입니다. 세이브라이프 또는 공식 페이지를 통해 NBU.
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이것은 소비에트 엔진이며 물리적으로도 대부분 소비에트 시대에 생산되었습니다.
아마도 "영양"보다 "장비"를 사용하는 것이 더 정확할 것입니다.
그 순간까지 그는 가장 강력했고 그것에 중점을 두었고 예, 그는 현재 러시아 연방에 있으므로 당분간은 오히려 러시아인입니다.
그리고 단어에 대해... Encouraging은 "격려와 지원의 과정"입니다. 적어도 우크라이나어 설명 사전에서는 그렇게 설명합니다. 그러나 "전원 공급 장치"는 "전류, 연료 공급"의 의미에 대한 확립된 현대식 표현입니다.
암튼 소중한 의견 감사합니다.